weil ich hab meinen 318d heute zum tauschen der "normalen" front zum händler gebracht weil ich einen parkschaden hatte - und natürlich hat sich wieder mal niemand gemeldet *g* - und wollte diese gegen die vom M-paket tauschen.
mir wurde dann gesagt dass das gar nicht so einfach ist, weil die punkte für die aufhängung andere sind. hat jemand damit schon erfahreungen?
danke und lg
also ich muss sagen dass ich absolut keinen unterschied gemerkt hab. hatt aber im winter auch schon 225/16" drauf. vielelicht auch deshalb.
muss aber sagen dass mir das - für meinen geschmack - reicht. vor allem da ich fast ausschließlich stadt fahre.
liebe grüße
also der is der wahnsinn. echt genial. mir persönlich wärs zwar glaub ich eine spur zu tief, macht sich aber extrem gut. da wird man glatt etwas neidisch 
liebe "diesel-grüße"
Hier mein Baby 
Eckdaten:
BMW E90 318d, 122PS, Österreichpaket, Monacoblau
Sonderausstattung:
Bi-Xenon
Sportsitze mit teilel. Sitzverstellung
Teilleder
Nichtraucherpaket
Chromline Ext.
Man. Heckrollo
Scheinwerferreinigungsanlage
Regensensor
Autom. Fahrtlichtschaltung
Mittelarmlehne vorn
Sport-Lederlenkrad mit Multifunktion
M-Sportfahrwerk
18" 225/245 leider NOCH mit ATU Aluette Typ 63
Geschwindigkeitsregelanlage
Automatisch abblendender Innenspiegel
Lichtpaket
Radio Professional
Durchladesystem mit Schisack
Blacklines
Chromauspuffblende
usw. (mir fällt gerade nicht mehr ein *g*)
Hallo Zusammen,
wollte mal Eure Meinung zu folgender Frage wissen:
Serie: M-Fahrwerk soll durch Bilstein PSS9 oder KW Var. 2 ersetzt werden. Andere alternative wäre auch noch M-Fahrwerk mit den H&R 45/35. Hab schon einiges im Trade vom Joker (M-Fahrwerk) gelesen, bin aber immer noch nicht ganz sicher.
Bin mal mit einem mit den H&R gefahren - war schon super - trotzdem nicht 100%ig sicher
Danke und lg
Peter
hallo zusammen,
hat von euch jemand erfahrung mit dem chippen vom 318d (122PS serie)? Empfehlungen?
Was war möglich? PS/Nm?
Kann mir wer jemanden empfehlen - nähe salzburg/österreich?. Bei AC-Schnitzer war ich schon, aber der Preis (EUR 2400,--) ist meiner Meinung nach etwas überzogen. Alternativen?
Hatte bei meinem Golf V (Serie 90PS) einen Chip mit Software-Sachen usw. drinnen, brachte den Motor !!mit Garantie!! auf 147PS/347Nm (lt. Leistungsdiagramm). Kann ich mit einer Steigerung von ca. 50PS auch beim 3er rechnen??
Danke für Eure Erfahrungen!
lg Peter
ja, nur die feder. der dämpfer ist um einiges härter (straffer) aber nicht kürzer. deshalb hast auch kein problem mit den h&r.
lg beedaa
also jetzt werd ich mich auch mal melden. ich selbst hab das m-fahrwerk drinnen und finds super. optimale dämpfung, zwar hart aber nicht unangenehm. bin gestern mit einem 320er mit m-fahrwerk und h&r 45/35 gefahren - also genau wie deiner joker, nur halt mit dem m - und ich muss sagen dass das einfach perfekt gewesen ist. sehr straff, ausreichend federweg, "schlägt" nicht ein und sieht perfekt aus.
das kw eine super alternative ist, ist keine frage. hatte eins bei meinem 5er golf drinnen und war auch extrem begeistert.
alles in allem würde ich glaub ich auch ein kw nehmen, weils vom preis/leistungsverhältnis meiner meinung nach einfach besser ist. und sollte es dich mal zu hart werden, kann ichs ändern.
lg peter
ich hab eh gar nicht wirklich vor gehabt 255er zu montieren. wollt nur wissen ob die 245er zulässig sind
wie schauts beim e90 eigentlich mit den felgen vom e46 m3 aus? und wo kann man die bekommen?
danke!
hallo zusammen!
ich hab mir meinen kleinen blauen mit den Aluett Typ 63 gebraucht gekauft. jetzt hab ich aber schon so oft gehört, dass die eigentliche mischbereifung 225/255 wäre. auf die 8x18 passen aber nur 225/245. werd ich damit probleme bekommen?
ich weis dass die felgen nicht so der hammer sind, denk aber dass die trotzdem nciht so schlecht passen. mich würd jetzt auch noch interessieren was da an spurplatten noch platz hat. erfahrungen?
danke schon mal!
