In Österreich darf man "reparierte" Alufelgen nicht mehr benutzen.
Was heißt dann "repariert" ???? Würde ein einfaches Nachlackieren wegen Kratzern schon "repariert" heißen????
Bei diesen Schmiedefelgen wird wohl abgedreht, das mekrt man hinterher so gut wie nicht, wie soll das dann bewiesen werden????
Gut dass ich nicht in Österreich wohne, die Felgen meiner Frau habe ich nun schon x mal "repariert"..... 
Finde ich wie gesagt auch...denn Kleinanzeigenlink finde ich da schon besser!
Die Freigängikeit ändert sich durch eine Tieferlegung nicht, der Weg bis zum Anschlag schon.
Aber deswegen federt ein Rad bei einer Tieferlegung doch nicht MEHR ein, dann würde der Reifen ja beschädigt werden?
Mit einem SWK ändert man beim z.B. E91 natürlich auch den Endanschlag, sprich das Rad "bekommt" etwas mehr Platz.
WIE GESAGT: Ihr habt Recht und ich meine Ruhe!!!! 
Deine Meinung zu den Felgen teile ich absolut!!! Die Beschädigungen werden ohne Beziehungen TEUER!!! 
Ihr habt Recht und ich meine Ruhe!
Kommen wir zurück zum Thema des Autors???
tieferlegung ändert auch nichts an der freigängigkeit -,- wie oft muss man das noch schreiben?
Erzählst Du das meinem TÜV-Menschen??? Der Reifen federt dabei schließlich tiefer ein, zeig mir mal nen 70mm tieferen E91 OHNE Bördeln beim M220.....
Hi,
die bei den Ebay Kleinanzeigen sehen mir auch echt aus..... Am besten nach einer Echnung bzw. dem BMW-Gutachten fragen, dieses bekommt man kostenfrei von BMW geliefert. Dann vergleichst Du die Teilenummern, die solltest Du in der Felge wiederfinden...
Allerdings sind die Felgen in den Kleinanzeigen leicht beschädigt, mit DEN Reifendimensionen bekommt man die aber am E91 VFL ohne Bördeln eingetragen, sogar mit 40mm Tieferlegung....
Mit der dort angebotenen Reparatur wären die in Deinem Budget.....
Ich fahre exakt diese Kombination und bin SEHR zufrieden!
Bin gespannt wie Du Dich entscheidest!!!
Würde die bei Ebay auch NIE kaufen, wenn die wieder schön werden sollen wird das ZU teuer!!!!!
Die vom Marktplatz sind cool!
Gebauchte Reifen hätte dafür zwar noch, Du müßtest mit Deinem E91 aber die Kanten bördeln.......habe ich nicht gemacht, daher noch die Gummis übrig......
Ich hab Sommer wie Winter meine original Velours Matten drin...und die sehen auch nach mehreren Wintern noch ok aus ... siehe hier...so "hässliche" Gummidinger kommen mir nicht ins Auto
SO mache ich das auch!!! Bisher habe ich JEDEN "Dreck" wieder vom Velours bekommen! 
Aber WENN Gummi - DANN NUR Original!!!!
Zitat von »kracker«
Da hol ich mir lieber die originalen, gibt's teilweise im Angebot für 40 Euro
Die Originalen sehen besser aus und passen auch wesentlich besser.
Alles anzeigenUm mal n bischen Schärfe hier reinzubekommen
Seh ich so einen auf der Straße fahren mit eindeutig lasierten RüLis, d. h. der Reflektor daher ohne Funktion und/oder deutlich dunkleres Leuchten als normal, dann kriegt der ne Anzeige (ich mach sowas beruflich ) --> Grund: in meinen Augen gefährdet das die Verkehrssicherheit in nicht geringem Maß
Vom evtl. verlorenen Versicherungsschutz aufgrund erloschener BE ganz zu schweigen
Auch wenn das n E9x ist
So...und nun auf mich einhauen
Wieso auf Dich drauf hauen? UNTERSTÜTZEN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Optik hin oder her, ganz schwarz sieht echt lächerlich aus UND ist bei Lasierung MEGA GEFÄHRLICH!!!!!
