Beiträge von myXero

Zitat

Also die cbx hat wirklich interessante Funktionen, ich habe bereits BT-FSE mit CIC High und SnapIn - so wären für mich vor allem folgende Funktionen nett:

- Audio Cover Display
- Office Funktionalität (Voraussetzung das Handy benutzt ein bestimmtes BT-Profil)
- BMW Apps

Der Rest ist nicht so interessant, das BT-Streaming wie angesprochen hat einige Nachteile, aber vor allem die Audioqualität ist etwas niedriger als direkt über USB. Und mal ehrlich, der Kollege auf dem Beifahrersitz kann sein Telefon ja auch über USB "koppeln" und Musik ausgeben…

Falls jemand noch am überlegen ist, ob er nachrüsten sollte, hiermal mein Gedanke dazu:

Die Umrüstung stellt doch einen nicht allzu kleinen Eingriff in die Fahrzeugelektronik dar (cbx Steuergerät, neue Kabel, andere SW-Stände). Zwar läuft das CIC selbst inzwischen recht stabil (wenn auch mit noch paar SW-Fehlern, die seitens BMW vermutlich nicht mehr gefixt werden, da wirtschaftlich nicht mehr argumentierbar und BMW schon an dem NBT-Nachfolger arbeitet…), aber die Fehlersuche gestaltet sich mit einem solchen Eingriff doch recht aufwendig, im Zweifel muss alles zurückgebaut (+ codiert) werden - BMW betreibt die Fehlersuche dann ja nur auf dem Orginalsystem.

Falls Ihr BMW Assist (Notruf, BMW-Online, VI+, etc.) wie ich weiternutzen möchtet, ist dieses mit der cbx-media nicht mehr möglich, wie erwähnt dazu ist die telematic notwendig, nutzt aber nur wenn diese werkseitig verbaut wurde.

Auch beim Autoverkauf, solltet ihr evtl. den alten Orginalzustand wiederherstellen (evlt. frägt sich sonst der neue Käufer warum sein Navi/Auto nicht bei BMW aktualisiert werden kann bzw. am Tester nicht so will).

Somit kommt für mich eine Umrüstung (leider) nicht in Betracht, da die Nachteile meiner Meinung nach überwiegen und ich auf ein sehr stabiles Navigationssystem (inkl. Assist, SOS, etc.) angewiesen bin. Bei einem Vorfacelift oder sehr magerer Ausstattung mag das aber durchaus eine andere Überlegung sein.

Hoffe das hilft dem einen oder anderen nochmal für seine Überlegung...

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Irgendwie viel bla bla um nix. Wenn ich ein SW Update fahre, ne Combox verbaue, mal abgesehen davon das mit der Telematik Version Assist und SOS weiter genutzt werden kann, das ganze ordentlich codiert wird und der FA angepasst wird, kann das Fahrzeug weiterhin von BMW geupdatet werden. Aber mir soll mal jemand sagen welches Update in Zukunft noch Sinn macht ab SW Stand C1A kann ich Updates für CIC, Combox etc. sowieso per USB einspielen und für die restlichen SGs kommen keine nennenswerten Updates mehr raus.....vom Eingriff in Elektrik zu sprechen wenn man an ein BUS System ein weiteres Steuergerät hängt und nur mit umpinnen von ein paar Steckern die Windel voll hat sollte man sich überlegen ob man überhaupt was am Auto ändern sollte.....

Schreib mich mal an

Zitat von DominikB

Nach 6 Jahren auch noch Kulanz? das glaube ich eher weniger

Ich glaube, ich hole mir die vom X1....... die sieht bei weitem besser aus und da ist kein softlack mehr drauf

Die kennen das Problem da geht auch noch nach 6 Jahren was

Jep

Zitat von heinrich

OK, danke habt ihr mir schon ein wenig geholfen.
Ich hab wohl auch LIN-Bus, da ich anklappbare Spiegel habe, nur eben nicht abblendbar.
Passt das dann, oder muß ich die Technik trotzdem umbauen

Passt dann, die Abblendfunktion funktioniert eben nicht, ist aber relativ leicht nachzurüsten wenn du das auch noch willst ;). Automatisch abblendbarer Innenspiegel rein und den Spaß codieren

Wer was codiert haben will soll sich mal im voraus mit mir in Verbindung setzen

Zitat von ypoc

oder nich so nen müll kaufen

Ach du ich musste für meine LCI Rülis auch alles raus codieren liegt aber daran das ich noch mit FRM 1 fahre und erst für die LCI Xenons auf ein neues FRM wechsel

Spiegel elektrisch verstellbar + beheizt = 5 Pin = NON Lin Bus
Spiegel elektrisch verstellbar, beheizt + Comfort Funktionen wie automatisch Abblendend, automatisch anklappbar, Memory = 3 Pin = LIN BUS

Du musst die komplette Technik aus deinem Spiegel rüber auf den neuen Spiegel bauen da M3 Spiegel IMMER LIN Bus haben. Wenn du die Spiegel einfach so verbaust funktioniert da nichts. Anderenfalls müsstest du den LIN Bus nachrüsten.....dauert nicht lange sollte man sich aber mit dem FRM und dem codieren auskennen

Ich rede hier immer vom Anschluss der Spiegel, nicht vom Anschluss der Spiegelgläser AM Spiegel.

Was erwartet ihr denn? Ich verbaut LEDs anstelle von normaler Leuchtmittel die viel weniger Strom brauchen, da schlägt das Check Control selbstverständlich an. Lampenüberwachung raus codieren und öfters mal schauen ob die Lichter noch funktionieren und gut is. Früher hatte man auch keine Überwachung

Ich hab ja schon alles gesagt Denny M-Paket wird klasse und die Felgen dazu