Sehr geile Bilder Steffen 
Beiträge von myXero
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Die zwei Seitenteile/Führungen braucht man nich zwingend, man kann die normalen auch ein wenig bearbeiten, also zuschneiden, dass se passen...
Die kosten nichtmal 30 €....:P -
hmmm komisch, der LCI is ja normal breiter, und bei mir pasts vorne sehr gut... noch nie geschliffen oder sonstiges... :gruebel:
Geschliffen vorne auch noch nicht, aber wenn ich weiter rausgehe schleifst bei der tiefe. Und die tiefe will ich beibehalten. Außerdem siehst auch mit 15mm super aus von daher reicht mir das -
- Seitenführungen
- Stoßstange
- Diffusor
- paar Klammern und SchraubenFERTIG
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Hmm, aber warum hast du mit dem VFL weniger Platz vorne als ich mit LCI? bei mir ginge sage ich mal noch 5mm pro seite wenn man es ans extreme treiben möchte...
Spurplatten und Felgen Eingetragen...hmmm lass mich mal überlegen :gruebel: .... Ach genau da war doch was was ich noch machen wollte
Bei 20mm wird's so eng das ich es bei mir sicher nicht durch den TÜV bekomme, habs ja bei Benno gesehen. Hinten muss ich wie schon gesagt die Radinnenhäuser anpassen das mache ich am Mittwoch. Freitag hab ich zum Glück frei das wird Anpassungs, Vermessungs und TÜV Tag
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Ob er die Räder+Spacer schon eingetragen hat weis ich jetzt nicht
,muß er dir beantworten.Gutachten hab ich ihm jedenfalls mit gegeben 
Also bei uns ist immer besser u. günstiger soviel wie möglich auf einmal einzutragen,und bei euch kostet eine Einzelabnahme eh nur einen Bruchteil von uns
Hab ich Alles schon durch
Ich hoffe mal das bei uns auch nur eine Einzelabnahme berechnet wird wenn ich alles auf einmal mache. Dann wird's günstig
an die 100 € oder so....ansonsten Augen zu Karte durch -
Für die Felgen war sowieso eine Einzelabnahme nötig, da hat der die Platten gleich mit eingetragen. Von daher weiß ich nicht genau wie aussagekräftig der Inhalt des Gutachtens ist / sein muss. Ich schau aber heute wärbend noch mal bei den Unterlagen im Auto nach, ob da was dabei steht.
Gruß,
Ben
Muss bei mir ja auch so gemacht werden. Kannst du mir ggf. ne Kopie von deinem Abnahmeprotokoll schicken? Das würde mir vermutlich helfen..... -
Meine alten ......SCC 20mm mit Zentrierung (fix verschraubt-System)
Die kann ich komplett vergessen, erstens steht da Gutachtentechnisch nix anderes wie bei dem 15mm System und zweitens reichst Platztechnisch nimmer. Hat Christian das ganze eingetragen bekommen? Ich werd wohl nen teuren TÜV besuch haben, Felgen + Spurverbreiterung über Festigkeitsgutachten nach §21 Einzelabnahme + GWFW mit Teilegutachten AUTSCH das wird teuer. -
Probleme sind zum Lösen daDann erklär du mir welche Spurplatten du an der VA verbaut hast und von welchem Hersteller
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Sollte das hier im Anhang sein. Habs mir aber noch nie ganz durchgelesen...
Wenn du das damit eingetragen bekommen hast Glückwunsch, da ist auch keine 8,5x19 für die VA aufgeführt^^
