Du tauschst Performance Pedalerie gegen Edelstahl?
das ist wirklich krank^^
Beiträge von myXero
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VFL:
Xenon ->FRM1Xenon = Bi-Xenon
BiXenon -> FRM1/FRM2 Xenon Stg.
BiXenon +Kurvenlicht -> FRM1 AHL/FRM2 AHLLCI:
Xenon ->FRM2? Xenon = Bi-Xenon
BiXenon -> FRM3 (ggf. geht auch 2 - 3 ist aber besser!)
BiXenon +Kurvenlicht -> FRM3 AHL (+Kabelsatz)Steht ja nur ein paar Beiträge weiter oben

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wegen der Symbole oder weil die nicht passen?
Weil sie nicht passen. -
Danke für die sachdienlichen Antworten

Dann kann man also zusammenfassend sagen, das es für die Funktion meiner Tasten nicht relevant ist ob das Spenderfahrzeug Tempomat hat oder nicht.
Ich tausch das Lenkrad 1 zu1 und meine Lenkradfunktionen bleiben erhalten, ist das so richtig?
Die Funktionen ja, aber du brauchst andere Multifunktionstasten. -
Ist die Innenbeleuchtung mit der "Mini LED Lampe W5W axial" nicht zu dunkel? Die entspricht ja gerade mal einer 2Watt Glühlampe.
Zu dunkel ist sie nicht das reicht schon aus, aber ich rüste demnächst die beiden Hauptleuchten auf die mit den 3 SMDs um.... -
Da hats die richtigen getroffen
Glückwunsch und viel Spaß 
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Danke für deinen ernst gemeinten sachlichen Beitrag!
Hahaha da musste ich kurz lachen
Aber damit du den kompletten Thread nicht durchwühlen musst:
Ich habe die Woche umgebaut. Du Brauchst das neue Lenkrad, neue Mulfitunktionstasten (entweder mit den oben genannten FAV Tasten oder mit den herkömmlichen Belegungen), Adapterleitung Schaltzentrum Airbag, Blende und einen neuen Airbag. Eine neue Wickelfederkassette ist nicht nötig!!!!
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Die Automatikanzeige ist nicht das Thema, die passen untereinander. Problem ist aber der EPROM Baustein beim Umbau des M3 Tachos in dein Fahrzeug weil dieser nicht ohne weiters codiert werden kann. Diese Bausteine gibt es nicht mehr zu kaufen also müsste der Speicherbaustein von deinem Tacho auf den M3 Tacho umgelötet werden.....alternative wäre Patryk aus Polen der kann das iwie auch anders.....gibts aber irgendwo nen Thread drüber bezüglich dem M3 Tacho.....