Also 335i
ohhh scheiss endscheidungen da immer
Kannst natürlich auch zu BMW gehen und sagen du willst ne Wundertüte für 30.000 € ![]()
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Also 335i
ohhh scheiss endscheidungen da immer
Kannst natürlich auch zu BMW gehen und sagen du willst ne Wundertüte für 30.000 € ![]()
Fürn 330 gibts wenigstens den Performance ESD
fürn 325 nicht^^
Für den Preis könnte ich mir vorstellen das es doch kein KW wird ![]()
Wenn schon der Link (http://www.n2o-tuning.com/bils…mo-e90-bj-01-05/a-200516/) für die Limo^^ du hattest den Cabby Link gepostet Tom
aber der Preis is echt gut ![]()
Ich würd gleich den 330 nehmen! ![]()
BiXenon hast du ja auch beim VFL schon, du brauchst auf jedenfall noch das passende FRM (Fußraummodul) und die entsprechende Codierung. Scheinwerfer und weiter weiß ich grad auch nicht....
Immer dann kaufen wenns nicht gebraucht wird
dann isses meist günstiger^^
Wenn du ungern zweimal kaufst dann bestell dir Federn und Räder bau das ein und schau ob platz ist oder nicht und wenn ja wieviel ![]()
Ab 09/2008 ist die BMW Performance Bremsanlage in der EG-BE Nr. e1*2007/37*0308*09 (E90, E91) bzw. e1*2007/37*0346*08 (E92, E93) enthalten. Trotzdem ist eine nationale Abnahme und die Änderung der Fahrzeugdokumente immer erforderlich, da sich die Bremsanlage in den zulassungsrelevanten Daten ändert. Für vor 09/2008 gebaute Fahrzeuge muss mit dem TÜV-Prüfbericht (Nr. 08-00047-CP-GBM- 00) eine nationale Genehmigung erwirkt werden. Die DSC-Codierung muss auf die BMW Performance Bremse angepasst werden. Dies ist bei 4-Zylindern ab 03/07 und bei 6-Zylindern ab 06/06 möglich. Die BMW Performance Bremse ist nur in Verbindung mit mindestens 17“ Aluminiumrädern (auch im Winter) zugelassen.