Beiträge von myXero

Die AFE Scoops beim Sauger bringen 0, habs aber auch nur der Optik wegen verbaut nicht wegen der Leistung

Zitat von approximate

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Nachrüstbar ist fast alles! Was dein Freundlicher berechnet, erfährst du wenn du Ihn fragst...

Ich bau das nochmal aus:
Nachrüstbar ist ALLES, aber der freundliche kann nicht alles Sitzheizung bekommt er aber hin

Zitat von Peter Leckarsch

Hey Jungs, das folgende Bild zeigt einen E91 Baujahr 2010 mit M-Paket innen und außen. Habt ihr schonmal ein M-Paket kombiniert mit dem normalen Schaltknauf gesehen? vielen Dank für eure Hilfe.

Der hat kein volles M-Paket, das M-Lederlenkrad und der Dachhimmel anthrazit sind einzeln als Sonderausstattung zubuchbar gewesen mit dem kompletten M-Paket hätte er auch Alcantara Sitze

Zum "Ergänzen":
M-Paket Innen:
M-Einstiegsleisten
M-Lederlenkrad
M-Handbemsgriff (perforiert)
M-Schaltknauf
Dachhimmel antrhazit
M-Sport Alcantarasitze

Außen:
M-Auerodynamikpaket
M-Styling Felgen
M-Sportfahrwerk

Die, ich glaube meisten, Teile sind auch einzeln zubuchbar.

Zitat von JMK

Hallo, ich muss das Thema nochmal aufgreifen...Ich habe gestern einen günstigen Innenspiegel mit EC, LED und GTO erstanden. Wenn ich der Teile-Nr. (51 16 9 192 335) Glauben schenke, hat der Spiegel sogar einen Kompass integriert...allerdings ist laut BMW Teileliste der Spiegel nur für die Modelle E90, 91, 92 "kompatibel"....ich würde ihn aber in einen E93 einbauen wollen.

Frage an die Experten, die bereits umgerüstet haben: Ich habe derzeit einen normalen Spiegel ohne EC und die anderen Features im E93 verbaut. Das Fahrzeug hat zwar Regensensor und Abblendlicht-Automatik, aber das ist offensichtlich vom Spiegel unabhängig.

Meine Fragen:

• Stimmt es, dass beim Cabrio die Empfängerplatine der FB der ZV in den anderen Spiegel umgebaut werden muss ? Wenn ja, wie öffne ich das Spiegelgehäuse ?,
• Der originale Spiegel hat nur 3 Kabel, der gestern gekaufte etwa 7-8, konnte ich aber auf die Schnelle nicht so genau feststellen. Kabelfarben liefere ich noch nach....kann mir jemand sagen, wofür die zusätzlichen Kabel sind ? (Schaltplan),
• Brauche ich noch einen speziellen Kabelsatz, um die anderen Funktionen zu aktivieren - falls ja, hat jemand die Bestell-Nr.?
• Was genau muss bei dem EC,LED, GTO Spiegel im Anschluss noch kodiert werden ?

Würde mich über Hinweise freuen

Danke !

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1. Ja muss umgebaut werden und ist ein ziemliches gefummel.

2. Die anderen Kabel sind zum einen Strom und zum anderen CAN Bus

3. Nein es gibt dafür keinen fertigen Kabelsatz das muss man selbst basteln

4. Die entsprechenden Funktionen müssten eben Programmiert werden

Zitat von Ileiser

Danke, das war der Entscheidende Tipp So kann man ganz einfach in den Himmel rein greifen und die Innenraum leuchte aushängen, ohne mit Werkzeug am Himmel rumzudrücken

So solls doch sein

Komplizierte Sache das hier so beantworten weil hier spekuliert wird ob TCU noch aktiv oder nicht oder wie das ganze codiert ist. Kann dir anbieten bei uns in der nähe von Würzburg vorbei zu kommen und wir können uns das anschauen. Selbes Angebot wird Frank wohl für den Bereich Dresden machen können....

Hm klingt komisch und eigentlich nicht typisch für Bimmer Tuning, die Jungs sind fähig. Wenn wir bei aktiver TCU eine MULF2 nachrüsten wird die "ergänzt" eingebaut, sprich die TCU bleibt gänzlich unberührt und die MULF2 macht lediglich die USB Funktion. Die Frage ist wie der Spaß jetzt codiert ist und was die TCU noch für ne Rolle spielt. Das Szenario hier zu "lösen" ist ohne Diagnose bzw. mal ne Übersicht zu haben welchem Steuergerät jetzt welche Funktionen zugeordnet werden, sprich macht die TCU noch BT oder wurde das komplett auf die MULF2 verlegt, nicht möglich.

Hast du ggf. ein Update für dein Smartphone geladen?!?!

Zitat von Scheischmanfred

Ja das sagte ich ja bereits und bestätigt meine Theorie.

Wo im Raum Berlin kann man denn codieren lassen und was kostet es.

Was passiert wenn BMW mal das system neu aufsetzt. Ist die Codierung dann auch weg? Also rausgeschmissenen Geld?

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Eine Liste an Codierern findest du hier:
Liste Codierer gewerblich und User in Deutschland nach PLZ Mod Edit, Liste Aktuell 23.12.2013

Wenn BMW das Auto updatet fliegt die Codierung raus, die Frage ist warum du das machen solltest sofern nicht ein Steuergerät flöten geht, elementare Updates für die E9X Reihe kommen keine mehr außer Updates des Kartenmaterials.

Zitat von onlybmw69

hmm... habe ja CIC Prof. mit USB im Handschuhfach... ich muss immer die Leider auf HDD kopiere...

Man kann i-wie direkt von USB die Dateien lesen? (Kodieren?)

Gruß

Für das USB Audio Streaming wird ein weiteres Steuergerät benötigt. Entweder eine MULF2 High oder beim CIC die bessere Lösung, Combox. Die Schnittstelle im Handschuhfach ist direkt an das CIC angeschlossen und kann wie schon gesagt nur für den Import von Files genutzt werden. Für deinen Fall müsstest du eine Combox nachrüsten

Ich kenne die TIS Anleitung nicht, ist das die mit der manuellen Initialisierung via Scheiben komplett runter und hoch fahren?