Ist auch ne entsprechende Endstufe dazu verbaut worden? Nur weil du größere Schuhe bekommst bedeutet das nicht das du schneller laufen kannst ![]()
Beiträge von myXero
-
-
Alles anzeigen
hat jezt mittlerweile ca 203000km drauf wurde aber vom vorbesitzer viel langstrecke gefahren...
ist dass wirklich so mit recht auf nachbesserung, habe keine lust dass diese werkstatt nochmal an meinem auto rumschraubt...?!
wie siehts aus was würdet ihr als nächsten schritt machen??? bitte helft mir doch mit paar ratschlägen?
ist das nun das differential laut meiner beschreibung(der teil von dem die antriebsachsen zu den rädern nach li und re weggehen) ???
bitte um hilfe, is mir echt wichtig....
gruss
Die Werkstatt hat zweimal das Recht auf Nachbesserung und ja das ist gesetzlich verankert.
Das Differenzial ist das Teil von dem die Antriebswellen weg gehen ja, nur sitzt das an der Hinterachse, das Getriebe direkt hinter dem Motor an der Vordersachse. Eine Reparatur am Differenzial hat also nichts mit dem Getriebe zu tun, wenn die Kardanwelle durch einen Fehler am Differenzial das Getriebe zerlegt müsste man schon sehr viel mehr hören......mal abgesehen davon warum fahre ich überhaupt noch weiter wenn sich mein Auto komisch anhört? Bei 203tkm kann ein Getriebe schonmal flöten gehen das muss nicht mit der Reparatur am Diff zu tun haben.
-
Die Optionen mit Rücklicht und Klappe aufflexen hatten die mir auch schon angeboten
ich hab die Sitzfläche ausgebaut, Schrauben gelöst und die Bank leicht angehoben so das ich mit Kreuzschmerzen in den Kofferraum gekommen bin und das Schloss manuell entriegelt habe. Gut die Plastikverkleidung is drauf gegangen aber günstiger als alles andere 
-
Alles anzeigen
Hallo zusammen,
nachdem ich in den letzten Tage unzählige Internetseiten und Forumseinträge zum Thema USB-Nachrüstung gelesen habe, bin ich zwar um einige Fachbegriffe und Ideen reicher, aber eine Lösung habe ich leider nicht gefunden.
Da ich beim Kauf leider nicht daran gedacht habe, daß meine damals noch nicht geborene Tochter gerne Hörspiele im Auto hören möchte, habe ich mir die 300 € für die USB-Schnittstelle leider gespart. Zur Zeit nutze ich den AUX-In, der leider eine miserable Qualität hat bzw. mit meinem mp3-Player ein Störrauschen erzeugt. Mittels speziellem Kabel konnte ich das beseitigen, allerdings ist jetzt der Pegel so niedrig, daß ich das Radio im mp3-Betrieb quasi auf Maximallautstärke drehen muß. Sehr schön, wenn dann der Verkehrsfunkt reinbrüllt....
Lange Rede kurzer Sinn, USB wäre schön, aber nicht zu jedem Preis.
Mein Auto (Angaben aus Bestellung):
325i Touring (E91) BJ 07/2009
0633 Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle
07SN Navigationssystem Business mit integrierter Handyvorbereitung Bluetooth
06AA BMW TeleServices
0612 BMW Assist
0616 BMW OnlineHabe daher bei meinem BMW-Händler angefragt und eben ein Angebot bekommen, das mich noch stutziger macht.
6599000 USB-Schnittstelle nachrüsten 307,50 €
6100006 Fahrzeugdiagnose - Testmodul durchführen 30,75 €
6100803 Steuergerät(e) (ohne CAS) programmieren/ codieren 51,25 €
65410445465 Nachrüstsatz USB-/Audio Schnittstelle 229,90 €Macht netto dann 619.40 €
Wollte es gerne selber verbauen und mir die gut 300 € für den Einbau sparen. Nachdem ich hier viel gelesen habe, frage ich mich, ob das so überhaupt paßt. Muß nicht ein zusätzliches Steuergerät (MULF2 high ???) verbaut werden, das alleine schon 250 € kostet? Oder habe ich das bei meiner Ausstattung schon irgendwo verbaut und wenn wo? Was macht mein Händler, wenn ich den Auftrag so erteile?
Im Kofferraum unter der Abdeckung ist jedenfalls nur eine TCU 1.5 MOST ECE zu finden.
Kann mir jemand weiterhelfen, was brauche ich wirklich an Teilen? Habe noch was über den Dension Gateway 500 gefunden, bin mir aber nicht sicher, ob ich ein "Fremdteil" möchte, was das unter dem Strich kostet und was es da für Probleme gibt...
Danke und viele Grüße
movinghead
Ich versuche mal einfach zu erklären. Die Teile die oben genannt sind sollten BMW Preise sein. Der Nachrüstzsatz USB ist nicht nötig da man das ganze auch anders/günstiger realisieren kann, wenn du eine TCU hast brauchst du auf jedenfall eine MULF2 High bzw. könntest du schon das CIC Business Navi haben dann wäre eine Combox sogar klüger.
Prinzipiell kannst du folgende Rechnung mal in Betracht ziehen:
Combox/MULF2 High (gebraucht) - pie mal daumen 200 € aus der Bucht
USB Buchse und Kabel - 70 €
Kleinteile (Lichtwellenleiter, Buchsengehäuse für die MULF2 High + Kabel und Buchsenkontakte) 30 - 40 €
Einbau und Programmierung an die 100 €.Wenn du dich damit anfreunden kannst die SOS Funktion und die externe Antenne (läuft sowieso nur sofern du einen SnapIn hast) verlierst und damit die TCU gegen eine MULF2 High etc. austauschst fallen die Kleinteile weg. Also könntest du mit 400 € + - inkl. Einbau und Programmierung weg kommen.
-
Das Schloss etc. funktioniert noch im Heck? Könnte auch der Kabelbaum sein da gibts gerne mal nen Bruch......
EDIT: verlesen....dachte hinten wäre im Eimer.....
-
Hab den Umbau schon mehrmals gemacht, auch bei mir selbst. Alles in allem bin ich mit dem Kauf von gebrauchten Scheinwerfern und dem Verkauf von meinen alten Xenons auf ca. 200 € invest gekommen.
-
Na dann bin ich mal gespannt was ich machen muss wenn meine 8,5x19 ET 13 und 9,5x19 ET20 kommen

-
-
-
Alles anzeigen
ROT ROT Rot, warum denn keine andere Akzent Farbe?
Dein Umbau ist so genial... aber an Rot habe ich mich einfach Satt gesehen

Zum sparkling passt wie ich finde auch sehr gut ein Kräftiges Dunkleres Braun, oder wer es knallig mag Grün.Bin auf das Gesamtbild gespannt, hoffe das es doch sehr hamonisch wirkt mit dem ganzen Rot
Halte nichts von grün und braun, gefällt mir einfach nicht, das rot gefällt mir und es wird noch dezent bleiben keine Angst