Beiträge von Vegeta
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Hatte es mir doch etwas schöner vorgestellt, nun weis ich aber, dass es nicht "mein" Fall ist
da gefällt "mir persönlich" das M-Heck besser.
Stan, haubsache es gefällt dir und dass du damit zufrieden bist
Das Problem mit dem Lackunterschied hatte ich bei meinen Flaps auch, sieht man jetzt aber nach einigen Woche nicht mehr so sehr.Ich denke das liegt daran, dass es momentan noch wirklich "sehr frisch" lackiert ist,
wenn sich erstmal Dreck und co. dort absetzen, dann wird es auch keinem auffallen. -
fast das gleiche Thema wurde in den letzten Tagen doch hier schon diskutiert, hast es etwa übersehen?

Ja, die Phillips mit 4,3k sind die originalen und kosten ca. 40€ das Stück
wenn du aber eine bessere Ausleuchtung haben möchtest, dann greif zu den
OSRAM D1S 35W 66144CBI Xenarc COOL BLUE 5000k (99€ p. St.) oder
PHILIPS D1S 35W 85410UB UltraBlue 6000k (110€ p.St.)
die von Philips sollten etwas bläulicher sein, da die Lichttemp. mit 6000k angegeben ist
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Jop, du musst aufjedenfall auf atomatik stellen
wenn du danach den hebel kurz antippst, erscheint vorne im BC oder auch im iDrive (kp, weil ich iDrive nicht habe)
das Lichtsymbol mit einem "A" und dann funzt das auch alles
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einer hier im Forum hat auch noch die
Philips Xenon Brenner Ultra Blue 6000k verbaut und ist damit sehr zufrieden, komme gerad nur nicht auf den Namen.Preislich liegen die Dinger bei den Osrams aber sind wahrscheinlich etwas bläulicher
Strahlen die Osrams denn weiter als die Standard Brenner?
Ich hasse meine Standard-Brenner
so eine scheiß Ausleuchtung ! -
@SR:
Hey hey,
Nachts und bei schlechtem Wetter habe ich Licht an, damit man mich besser sieht
und nicht für den Styleaja manch anderer fährt mit Standlich am Tag rum und ich halt mit Xenon, also wayne
wenns drauf ankommt, sieht man mich mit Xenonx eher als jemanden, der mit Standlicht rumfährt
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So,
hab mir den Link durchlesen können.Ich hab mein Xenon aus reiner Optik eingeschaltet und nicht, damit mich andere früher und besser erkennen können.
Ich kann aber aus eigener Erfahrung sagen,
bei Sonnenscheind + Bäume + Schatten übersieht man dunkle Autos mal leicht - so einen Fall hatte ich selbst in einer 30-Zone.Ich denke, da kann man geteilter Meinung sein.
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Ich meine nicht unbedingt das US-TFL, sondern wie z.b. das TFL beim LCI
hab mir deinen Link noch nicht durchgeschaut, bin gerad mit nem UMTS Stick unterwegs und halb wegs froh, dass ich überhaupt ins Forum kann =)
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Ich hab zwar den Schalter auf autom. stehen, bei mir ist aber Xenon IMMER an
Tag und Nacht
(ich weis, dass man das im BC einstellen kann ^^)Wenn ich schon kein TFL habe, dann fahre ich mit Xenon rum
20.000km(1 Jahr rum..) nun damit gedreht und bis jetzt keinerlei Probleme -
Ein kleiner Aufruf!
Wer die MTEC 2.1 schon mal verbaut hatte, bitte melden und Feedback posten =)