Sonnendurchflutetes Moinsen, Gemeinde 
Schlendere grad über den Hof um mir vor der Arbeit noch eine Fluppe zugönnen und was sehe ich...
Haben böse Menschen übers WE bei drei F1x-Neuwagen Scheiben eingeschlagen und die Lenkräder gerippt 
Allerdings lag bei einem das Lenkrad noch auf dem Beifahrersitz und es waren Blutspuren auf den Polstern... 
Was wurde an dem Fahrzeug überhaupt gemacht?
Ich glaube, genau das möchte der TE wissen... 
Auch die normale ( 61677211210 ) passte nicht.
Diese ist vom LCI mit normaler Verkleidung - kann nicht passen 
Da Du einen "alten" fährst mit M-Paket ist die 8 041 138 richtig.
Vielleicht war in der Tüte der falsche Inhalt drin... 
Wie könnte ich dann beim diff optisch etwas aufbessern? Unterbodenschutz drüber?
Wie mein Vorschlag zum Achsträger 
Legst Du Dich eigentlich jeden Tag unters Auto und schaust nach Rost? 
Da machst Du gar nix 
Bis die 2 Teile durchgerostet sind ist die Erde wieder eine Scheibe geworden 
Würde höchstens den Rost am Achsträger mit einer Drahtbürste den Rost entfernen und anschliessend mit Hohlraumschutz oder Wachs einsprühen
Der Bremsbelagfühler ist nur vorne links und hinten rechts verbaut
Wo Du den vorne rechts haben willst, ist mir ein Rätsel 
noch was hinterher....
Passt eine Lenksäule 6780273 aus einem 330i LCI grundsätzlich in alle Modelle der E90 Reihe oder gibt's ausnahmen zu Motoren ggf. VFL?
Das ist eine Uralt-Teilenummer die 2007 entfallen ist.
Die aktuelle Teilenummer 6 786 891 passt bei allen VFL und FL für Lenksäulenverstellung mechanisch
Du brauchst Schaltzentrum 61 31 9 123 059
Prod. Datum : 06.09.2007
Spielt die Ausstattung irgendeine Rolle?
Bei Leebmann hatte ich schonmal geschaut, nur leider sind im Ebay ganz andere Teilenummern. die fangen alle mit 6 an und bei leebmann mit 9
In Ebay schreiben die Leute nur die Teilenummern vom Bapperl ab - diese sind teilweise aber schon seit Jahren ersetzt
Gib mir mal Deine VIN per PN und ich sage Dir was passt.
Wegen dem Codieren gibt es hier im Forum eine Codierer-Liste
Äpplergrüße 
Alles anzeigenHallo,
weiß hier zufällig jemand ob die Bohrungsdurchmesser beim anbringen der Performancepedale (Handschalter) des F2x mit denen des F3x übereinstimmen (d = 3.8 mm für Kupplungs-/Bremspedal und d = 2,5 mm für Gaspedal laut 3erfaq).
Oder hätte jemand idealerweise eine Original Einbauanleitung für die F2x Modelle?
Gruß Tobi
Pedale sind die gleichen bei F2x und F3x
