Von BMW fällt mir jetzt nur das Click&Drive System ein 
Beiträge von Buetti
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Der M57 beim e9x hat doch auch die 12 Dichtungen.
Einmal an den 6 Kanälen wo auch die Drallklappen sitzen und an den 6 langen die man sieht wenn man die Motorabdeckung abmachtGesendet von meinem OnePlus Two mit Tapatalk
Ich bin jetzt von dem geposteten Link von Schmittler ausgegangen
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Mir ist gerade eingefallen das du 6 runde Dichtungen und 6 "Eckige" Dichtungen brauchst.
Äääh - das war beim E46 so
Guggsttu Nr. 2 + 3
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Lt. hier könnte es der Halter des Portable Plus sein...
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Wie Approximate schon schrubbte, hat BMW zum Anfang 2015 den Hersteller Castrol gekündigt und nun ist Shell der Öllieferant.
Das "BMW Quality Longlife-04 0W-40" heißt jetzt "BMW M TwinPower Turbo LL-01 0W-40" und hat Teilenummer 83 21 2 365 925
Alternativ gibt es "BMW M TwinPower Turbo LL-04 0W-30" mit Tnr. 83 21 2 365 929Der Liter kostet beim
übrigens jeweils 29,50€ 
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Kabelbruch, defekter Sensor im Schloss
Würde ich jetzt auch erstmal in Erwägung ziehen weil, Kabelbruch ist eine Krankheit
Der war für die Katz, mach nen 2. Vorschlag.
Warum? Darum:
Naja - was willst von einem Coupe-Quäler verlangen
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Das ist zum einen das Performance Aeropaket und zum anderen für den Touring
Sorry, habe das mit dem E92 verdrängt und in Deinem Avatar geschaut... -
... und bei Leebmann hab ich es auch nicht gefunden.
Guggsttu hier -
Inzwischen gibt es bei BMW ein "Turboladeradditiv" mit welchem die Lader vor dem Einbau befüllt werden sollen
Soll - lt. PI - auch Notlaufeigenschaften haben falls mal kein Öldruck vorhanden sein soll
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Habe DTC ausgeschaltet (also es leuchtet) aber er bremst mich trotzdem z.B im Kreisverkehr zu früh runter.
Warum? Bei einer Rechtskurve nicht.
Hast Du evtl. auf den Reifen unterschiedliche Profiltiefen?
