Fahrzeugauftrag deines Autos in das neue FRM schreiben.
Beiträge von MuDvAyNe
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evtl ne Pumpe die sporadisch nicht mehr funktioniert.
Schon mal Fehlerspeicher ausgelesen?
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Die FIN im FRM auf dein Auto anpassen und dann alles nach FA codieren.
Von wo kommst denn wenn man fragen darf ?
FA codieren reicht, Fin muss nicht angepasst werden.
Ist für die Funktion egal und verursacht auch keinen Fehler wenn die nicht passt.
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Nein. Die Fahrgestellnummer muss angepasst werden und es muss nach FA codiert werden.
nach FA codieren reicht.
Fin muss nicht geändert werden, die hat keinen EInfluss.
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Scheckheft ist nicht viel Wert.
Da sind so viele gefälschte im Umlauf, am besten immer Rechnungen zusätzlich zum Scheckheft haben.
Wenn er BMW Scheckheftgepflegt ist, kann jeder BMW Händler nachschauen ob das stimmt.
Die ganzen Einträge sind nämlich bei BMW auf dem Server auch nochmal gespeichert.
Wenn du ihn vom Händler gekauft hast, dann zurück und reparieren lassen, war es Privat musst du leider in den sauren Apfel beißen.
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bei dem lausigen Drehmoment ist es völlig egal, selbst der 320d hat mehr.
und als Info, es gibt keinen V6, wir sind nicht bei VAG oder anderen Herstellern.
Du hast nen R6 (Reihensechszylinder)
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Pflege macht viel aus, gibt viele die vernachlässigen diese mit Absicht oder aus Kostengründen.
Indem du alles nacheinander prüfst, würde mit den Magnetventilen anfangen.
Diese mal reinigen und dann testen, wenn der Fehler weg ist dann neue verbauen.
Das reinigen hilft nicht auf Dauer.
usw dann mit den anderen Sachen weiter
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Hallo
, ich habe einen BMW e 93 Bj. 2008 142000 km gelaufen, mit dem Motor N53 B 30 A 218 PS HSN: 0005 TSN: AHI. Es leuchtete die gelbe Motorleuchte Motorsteuerung und zeigte folgende Fehler beim auslesen an.
DTC 30C1 DTC2A98 DTC2AA4 DTC2A82 habe die Fehler löschen lassen, tauchen aber nach einer gewissen Zeit wieder auf, Motor läuft ohne Probleme aber gelbe Lampe leuchtet wieder auf und zeigt Motorstörung an. Was kann das sein, wer kann mir mal einen Tipp dazu geben was das sein kann. Vielen Dank
hier deine Fehlercodes umgeschlüsselt.
30C1 Motoröldruckregelung, statisch
2A98 Kurbelwelle - Einlassnockenwelle, Referenz
2AA4 Einlassnockenwelle, Positionsüberwachung
2A82 Einlass-VANOS
Rest hat Panik45 schon geschrieben.
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Combox schon aufs Auto codiert?
Wenn das nicht gemacht ist, hat man teilweise so kleine Probleme mit irgendwelchen Funktionen.
Man weiß ja meistens nicht welche Ausstattung das Spenderauto vorher hatte.
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Aber geht das auch ohne IPhone? Sehe die Videos immer mit IPhone
deswegen frag ichgoogle findet alles
Glaub steht aber sogar in den technischen Daten.
