das ist nicht nur der Anfang, das ist das Endergebnis.
Ohne passendes Gutachten geht da nichts.
Beiträge von MuDvAyNe
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Kannst ja deine aktuelle Getriebesoftware auslesen und dann die Funktion noch deaktivieren lassen.
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teste erstmal mit Ista ob er überhaupt noch den kompletten Fahrweg der VTG macht und ob er es schnell schafft oder lange nachhängt, wenn die VTG im Lader schwergängig ist macht er das nämlich auch nicht.
Die kann man aber reinigen bei ausgebautem Lader.
Von einem Reparatursatz fürs Gestänge hab ich noch nie gehört.
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Codieren kannst das leider nicht.
Das muss direkt in der Software des Getriebe angepasst werden.
Das ist irgendwas mit Rausfallschutz, irgendwie so heißt die Sicherheitsfunktion.
Der Schalter hat das Problem nicht.
Der haut ja bei Automatik auch nicht die Bremse rein sondern springt auf P.
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1350bar im Leerlauf ist schon mal schmarn.
Da hängst so bei 400bar rum.
Keine Startfreigabe unter 300bar stimmt aber.
Sein Motor macht maximal gerade mal 1600bar und dazu musst Richtung 4000rpm drehen.
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AGR alleine gibt’s auch nicht.
Das ist in den Luftmassenadsptionen enthalten.
Glaub schon so hieß die, müsste nachschauen.
Musst dir mal ansehen, steht alles dabei was enthalten ist das ist so nen Paket an Adaptionen wo das AGR mit drin ist.
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DAS verstehe ich. Ich rangiere den Anhänger oft bei offener Tür, weil ich ihn sonst (ohne Planenaufbau) kaum sehe. Ginge gar nicht mir dann die Bremsen reinzuhauen. Da bekäme ich Blutdruck.
Das ist nichts g21 spezifisches.
Das macht quasi jeder mit 8HP Getriebe.
Auch schon f3x und f1x.
Kann man in der Getriebesoftware anpassen das das geht.
Hatte ich genau aus dem Anhängergrund bei meinem f11 damals angepasst.
Unseren kleinen 750kg Anhänger sah ich nicht hinterm Auto der war zu schmal.
Rückwärtsfahren war ne Katastrophe, man sah den Anhänger immer erst wenn er schon zu weit eingelenkt hat.
Ladefläche nur ca 110cm breit von dem Ding.
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Trotzdem hat er das Problem mit den Papieren der Felgen.
Es muss dort eine Reifengröße drin stehen die zu seinem Auto passt.
Sonst gibts keinen Impact Test Nachweis und die Sache ist fürn Prüfer vom Tisch.
Ohne Impact geht heutzutage quasi nichts mehr.
Das war vor Jahren noch anders.
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Guten Mittag zusammen, ich bin gerade am überlegen carplay bei meinem E91 von bj 2011 nachzurüsten. Allerdings konnte ich nichts dazu finden ob das typische carplay modul von Aliexpress auch mit dem kleinen Display funktioniert. Weiß das jeamand?
Bei den meisten Boxen stellst per Dip Schalter die Auflösung ein.
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Sehr gut, mitn Kennfeld sollte klappen, z.b. mit winols5 usw..
Danke
ja damit kannst das machen, wenn man Ahnung von den Kennfeldern hat.
Musst ja erstmal die nötigen Kennfelder in deinem N57 Stand finden und dann auch noch in nem Stand von dem die Injektoren stammen.
Nächste Hürde ist dann noch die unterschiedliche Kennfeldgröße, musst dann entsprechend Kennfelder vergrößern, verkleinern oder passend interpolieren wenn du deine Kennfeldgröße beibehalten willst.
Lizenz für WinOLS brauchst dann auch noch, mit der Demo kannst zwar alles machen, aber nicht exportieren.
Wenn man mit Kennfeldbearbeitung nichts am Hut hat, wird so eine Aufgabe auch nichts.
