Ich bin morgen leider nicht da.
e91_bimmer seine Freundin hat Geburtstag, da bin ich Nachmittag eingeladen.
Da rentiert sich das fahren dann für mich nicht.
Ist ja ne Stunde einfach.
Mach nen paar Bilder ![]()
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
""
Ich bin morgen leider nicht da.
e91_bimmer seine Freundin hat Geburtstag, da bin ich Nachmittag eingeladen.
Da rentiert sich das fahren dann für mich nicht.
Ist ja ne Stunde einfach.
Mach nen paar Bilder ![]()
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
Wenn ich Zeit zum Cabrio putzen finde bin ich am Start damit. Wenn nicht muss ich schauen ob mich nen Kumpel mitnimmt, falls einer mit kommt.
Geb dir bescheid sobald ich was weiß ![]()
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
Ja den Gert kenn ich vom Talk.
Der hat auch brutal viel um die Ohren.
Hat Tino (300mm.de) keine Bremse im Sortiment die dir zusagt?
Der liefert eigentlich ziemlich schnell.
Von dem hab ich meine Motorhalter auch gekauft.
ZMS wird nicht leicht aufzutreiben.
Getriebe hast scho?
Im ebay glaub ich bekommt man ein EMS, ist aber auch nicht gerade billig was ich so in Erinnerung hab.
EMS kommt bei meinem M30 auch noch rein wenn ich das Getriebe mal ausbauen muss.
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
Kommt drauf an welche Optik du bevorzugst.
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
Evtl komm ich vorbei ![]()
Wie kommst eigentlich mit deinem Cabrio voran?
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
Ölvorlauf- und Ölrücklaufleitungen sollte man am besten mit tauschen.
Öl wechsel kann auch nicht schaden.
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
Racing Day?
Davon hab ich noch nichts gehört.
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
Ist defekt.
Bei meinem neuen konnte man gar nicht durch pusten.
Beim alten AGR schon ziemlich.
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
Bleibt der ESD Serie oder wird er im inneren bearbeitet?
Wenn Serie dann wird nicht recht viel rauskommen.
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
Denk nicht das eine Abnahme ein Problem darstellt.
Geht ja bei älteren BMW's auch Problemlos wenn man einen ESD vom größeren Motor an einen kleineren baut.
Umgekehrt geht aber nicht.
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2