Alles anzeigenHi!
Und wie siehts mit der Oberfläche aus hat die sich verändert?
Wie groß sind den die Stellen die gedippt wurden.
mfg
Hannes
Die Oberfläche hat sich nicht verändert.
Sie ist von Anfang an nicht glatt sondern leicht rauh
Hier sind ein Paar Bilder.
Tuxx
das Zeug hält immer noch super am Auto.
Ist jetzt fast 3 Monate drauf.
Es fängt noch nicht mal an runterzugehen.
Grüne Plakette bekommt man auch ohne DPF.
So viel ich weiß reicht da Euro 4 beim Diesel.
Mein 320d ohne DPF hat Euro 4 und ich bekomme die grüne Plakette.
Kumpel von mir hat bei seinem e61 535d eine andere Downpipe verbaut und den DPf rausgeschmissen, das rußen hält sich in Grenzen obwohl er auch auf über 300PS gechippt ist.
Er hat auch noch einen leeren M5 ESD verbaut, das Teil hört sich voll brutal an.
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Schaut gut aus.
Sind aber wahrscheinlich nicht dimmbar oder?
Müsste sonst mein US-Standlicht rauscodieren und das würde ich ungern machen.
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Zitates wird wohl so sein wie es bereits derzeit der Fall ist, Lichtempfindlichkeitsensor nicht einstellbar beim CIC... blöd aber was solls
Wenn ich mich nicht täusche kann man die Funktion freischalten.
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Gefällt mir gut.
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320d 163PS Baujahr 08/2005
Gekauft 03/2011 mit 118tkm jetzt 144tkm
Bei 132tkm kam nen neuer Turbo, sonst läuft er ohne Probleme.
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Bei neuen Autos rentiert sich ein Motorumbau nicht mehr.
Allein schon wegen den Kosten und der Elektronik.
Bei älteren Autos ist das Umbauen viel einfacher da fast keine Elektronik und die Motoren kosten auch nur einen Bruchteil.
Deswegen hab ich vor 2 Jahren mein Cabrio auf 3,5l umgebaut.
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Ich bin auch vollkommen zufrieden mit den Sachen von denen.
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ja Platz ist da noch genug.
Man könnte sogar noch eine Spurplatte montieren.
Eine 5mm Platte geht auf alle Fälle.
