Beiträge von MuDvAyNe

Ich muss bei meinem auch nie was nachkippen.
Fahre aber das 5W30 von BMW.
Ich mach immer nach nem Jahr schon den Ölwechsel.

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

Für eine Diff Reparatur kannst dich ja mal an falk@m-driver.de wenden.
Der hat da sau viel Erfahrung.
Baut auch Diffs auf Sperre um.
Über google findest auch sehr viele zufriedene Leute in sämtlichen Foren.

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

Danke.
Dann bin ich schon mal beruhigt.
Dachte nicht das der M47 so viel Ladedruck hat.
Hab schon an nen defekten Ladedrucksensor gedacht.
Für die 2500mbar hab ich im 2ten oder 3ten Gang mal bis 2500-3000 Umdrehungen beschleunigt.
Gas war ca. 3/4 durch getreten.

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

Hallo,
ich hab vorher mal die SOLL/IST Werte mit I**a ausgelesen.
Ich komm da beim Ladedruck auf knapp über 2500mbar.
Kann das stimmen?
Auto ist nicht gechippt.
SOLL/IST ist immer bis auf ganz ganz kleine Abweichungen identisch.
Was sollte an Raildruck da sein?
Dann mach ich morgen nochmal ne fahrt und schau den max Wert davon auch an.

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

Ich hab das Problem bei meiner Limo auch nicht.

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

Musst eintragen lassen, weil es keine Original BMW Felgen sind.
Außer du hast eine ABE wo dein e90 drin steht.

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

Werd meins demnächst auch mal ausbauen und reinigen.
Muss man da irgendeine Dichtung tauschen?
Hab im ETK noch nicht geschaut ob da überhaupt ne Papierdichtung verbaut ist.

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

Funktioniert bei Android genau so.

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

Jup wann und wo?
Hab in den nächsten Wochen nicht recht viel Luft.

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

Ja mit 255er wirds eng würd ich sagen.
Da würd ich dann auch 15er verbauen.
Ich hab mit den 20er Platten hinten dann den gleichen Abstand wie vorne ohne Platten.
Genau was ich will.

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2