An dem ESD musst du nichts machen das er lauter wird, der wird mit der Zeit selber lauter.
Fahr erst mal mehr km drauf.
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An dem ESD musst du nichts machen das er lauter wird, der wird mit der Zeit selber lauter.
Fahr erst mal mehr km drauf.
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Ich finde den Sound nicht schlecht.
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Ich hatte in meinem ehemaligen Alltagsauto nen 20er Set von Dietz für die Musikanlage verbaut.
Hab es damals bei ebay gekauft.
Musst mal suchen, mitn Handy ist mir das verlinken zu aufwendig.
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Hat nicht der 335i ne Klappe und der 335d nicht?
Von der Form her sind sie beide gleich.
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ZitatHast schonmal Stress mit den grünen gehabt? Wo kann ich mir sowas codieren lassen? Macht das eigentlich auch BMW, weil StVO zulässig isses ja nicht..
Nein hatte noch keine Probleme mit den grünen.
Die hat es bis jetzt noch nicht interessiert.
Fürs codieren musst dir einen Codierer in deiner Nähe suchen.
BMW kann die gedimmten Blinker nicht codieren.
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Ich hab die gedimmten Blinker seit 1,5 Jahren codiert.
Ne Prozentangabe kann man da nicht direkt machen.
Beim FRM 1 gibt es da nur gedimmt und volle Leuchtkraft.
Würde sagen das sie mit 40-50% Leuchtkraft leuchten.
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Die Birne leuchtet aber im gedimmten Zustand dann nicht weißlich sondern gelblich.
Ich hab bei mir die MTEC drin.
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Jup kann man definitiv nicht beim frm 1 ändern.
Beim e46 konnte man das Heimleuchten noch ändern.
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ZitatDas ist richtig. Aber wie sieht das jetzt aus mit dem Leuchten des Standlichtes bis zum abschließen des Fahrzeugs?
Mit dem FRM 1 geht das.
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Würde am schnellsten gehen, nur kann ein normaler Schneidlaser nicht wirklich gut Schriften erzeugen - hab die Erfahrung selbst gemacht.
Gravieren kann ein normaler Schneidlaser nicht richtig, da geb ich dir recht.
Aber wenn die Buchstaben rausgelasert werden sollen, ist ihm das egal.
Haben in der Arbeit öfter Schilder gelasert wo der Straßenname und die Hausnummer drauf war.
Waren immer Trumpf 6kw Laser.