Genau das gleiche Problem hab ich auch seit kurzem.
Hab nach dem volltanken am nächsten Tag eine kleine Pfütze vor dem hinteren rechten Rad.
Dann werd ich den Schlauch in den nächsten Wochen auch mal tauschen.
Das wird ne scheiß Arbeit laut dem Thread 
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Schaut super aus.
Muss meinen auch mal wieder kneten und polieren.
Monacoblau ist einfach eine schöne Farbe.
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Nö, hab keine Probleme mitn Wasser.
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Was kostet der Hauptthermostat tausch bei BMW wenn ich fragen darf?
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Kann gar nicht sagen wie alt meine sind.
Hab das Auto jetzt gute 2 Jahre, die waren beim Kauf schon drin.
Dann ist es wahrscheinlich Zeit zu wechseln.
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Bei mir kommen die auch rein wenn meine mal nicht mehr genügend Licht bringen oder einer kaputt geht.
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Normal nicht, ist ja von Werk aus für dein Auto eingetragen.
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Bekommst keine Probleme, das kann der Prüfer ja nicht nachvollziehen.
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Mach 
Endlich regnet es nicht mehr 
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Vielleicht haben deine Brenner schon sau viele Stunden drauf.
VFL und LCI haben beide D1S Brenner.
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