Beiträge von MuDvAyNe

Kulanz bekommst du bei deinem Baujahr und Laufleistung nicht mehr.
Die Lader vom M47 (163PS) sind recht anfällig.
Sind Mitsubishi Lader.
Mein erster Lader hat auch nur knapp über 131tkm gehalten.
Ist deiner gechippt?
Die Lader kann man angeblich nicht überholen lassen, da ist immer ein komplett neuer fällig.
Der Lader alleine kostet ca 1000€ bei BMW.

Ja, mit Freundlicher meint er eine BMW Werkstatt.

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

Lass die bei BMW einfach machen, hast ja noch Garantie.
Würd mir da keine Gedanken machen.

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

Xenion
Im Geheimmenü kannst die Wassertemperatur ansehen.
Das mit dem Kühlmittel ist bei allen Autos so, nicht nur bei den 6 Endern.

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

Die Kleinteile von ATP sind nicht schlecht.
Kumpels von mir fahren Spurstangen und Lager von denen.
War teilweise sogar Ware von ATE.
Bei den Bremsen würde ich aber nicht sparen, da hängt ja schließlich dein Leben dran.
Ich persönlich verbau da nur Markenware.

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

Ich hab jetzt fast 150tkm drauf und die vom Zylinder 1 hat hin und wieder aussetzer.
Werd in nächster Zeit alle 4 tauschen.

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

Wie sich das beim Glühsteuergerät verhält weiß ich nicht.
Bei mir ist es nur die eine Glühkerze.
Vom Steuergerät steht nichts im Fehlerspeicher.

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

Bei mir ist die Glühkerze Zylinder 1 hin und wieder im Fehlerspeicher hinterlegt.
Eine Lampe leuchtet nicht auf.

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

so wollte ich das auch machen.
Wollte mir diese Glühkerzen kaufen, gibt es daran was auszusetzen?
Hier klicken

Zitat

Jetzt mal nur aus neugier meinst du mit kriechen das zb wenn du den rückwärts oder eben D einlegst der wagen langsam anfängt zu rollen?

Ja, so hab ich das zumindest verstanden.

Die Frage kann ich aber nicht beantworten, bin noch nie DKG gefahren.

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2