Ich war schon mal am überlegen ob ich auf 330d ESD umbaue. Hat bestimmt auch weniger Staudruck und die Optik is auch gleich noch ein netter neben Effekt. ![]()
Wundert mich das der TÜV/Dekra dazu nichts sagt.
Sent from my iPhone using Tapatalk
""
Ich war schon mal am überlegen ob ich auf 330d ESD umbaue. Hat bestimmt auch weniger Staudruck und die Optik is auch gleich noch ein netter neben Effekt. ![]()
Wundert mich das der TÜV/Dekra dazu nichts sagt.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Man kann die AGA entsprechend bearbeiten/ersetzen, weniger Staudruck scheint anscheinend zu helfen.
Kann auch Zufall sein das die meisten mit Lagerschaden etc. einen DPF besitzen?
Aktuell, ca. 206.000km, 1. Lader am M47 von 2005.
Glückwunsch, dass der Turbo bei dir so lange hält.
Hast du deine AGA bearbeitet?
Meiner ist auch aus 2005 und hat keinen DPF.
Trotzdem ging er bei ca. 130tkm kaputt.
An meiner Fahrweise kann es eigentlich nicht liegen, fahr ihn penibel warm und kalt.
Weiß halt nicht wie der Vorbesitzer 118tkm gefahren ist.
Meiner war ca. bei 130tkm fertig.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Meiner Lader ist jetzt 4tkm verbaut.
Er jault auch beim losfahren im kalten Zustand, aber bei weitem nicht so laut und lang wie der alte.
Nach 1-2km ist es aber schon wieder weg.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ich hab mein Emblem am e30 damals mit einem Schraubenzieher und nem Lappen rausgehebelt.
Das sitzt auch in einer Mulde wie beim e90.
Ging ohne das man den Lack beschädigt.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Würde mich auch interessieren.
Zusatzinstrumente im e90 fehlen mir noch.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Zitat
was für ne ET hast du?
möchte auf meine M220 auch 235 35 19 rundum fahren, bin mir aber nicht sicher obs vorne reicht (ET 29)
Hab ET 35.
Meine Felgen kommen aber erst morgen oder übermorgen.
Sollte normal ohne Probleme bei mir passen.
255er auf 8,5er Felge passt.
Fährt nen Kumpel von mir bei seinem e46 in 18 Zoll.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hab mir auch Felgen in der gleichen Größe gekauft.
Ich fahre 235/35 R19 rundum.
So kann ich wenigstens durchwechseln.
Sent from my iPhone using Tapatalk
hatte auf meinem ehemaligen Alltagsauto auch einen Bastuck verbaut.
Gepasst hat der Super.
Das einzige was nicht gut war, waren die Schellen die dabei waren.
Hab mir dann einfach andere gekauft.
Bei meinem ist es das gleiche.
Weiß einer was das Ventil kostet?
Wenns billig ist Tausch ich es, wenn nicht bleibt es so wie es ist.
Richtig stören tut es mich ja nicht.
Bei mir kommt es auch nicht jeden Tag vor.
Sent from my iPhone using Tapatalk