Beiträge von Jaky

    Die Bilder sind ja mal nix. Das üben wir aber noch mal :D
    Deutet auf eine extreme Helligkeit .
    ....


    Ja, ich hatte keine Zeit und Lust ordentliche Fotos zu machen, ich kenn mich da eh null aus :D
    Aufjedenfall werde ich noch versuchen bessere Bilder bei Tag zu machen.


    ....
    PS: schöne Garagenbeuchtung :)


    :thumbsup:

    Vielen Dank für die nette Begrüßung ?( :D




    Die LUX habe ich gestern Abend noch eingebaut, ganz zufrieden bin ich aber nicht.


    Mein Resume zu den LUX:


    - Der Einbau ist total fummelig. Wenn man die LUX in die Fassung reingeschoben hat, hat man fast keine Möglichkeit diese richtig zu drehen, da man sie nicht richtig "packen" kann. Auf der Fahrerseite ging es ja noch relativ problemlos. Aber auf der Beifahrerseite ist es total beschissen!! Ich habe eine Viertelstunde gebraucht um die alte Birne überhaupt zum drehen zu bekommen, die saß richtig fest drin und durch den Luftfilter, welcher direkt hinter dem Scheinwerfer ist, bekommt man nicht einmal die Hand hinter den Scheinwerfer und somit vor das Loch :cursing: Ich hab den Luftfilterdeckel abgemacht und zur Seite gedreht, dann hatte ich etwas mehr Platz. Irgendwann ging sie dann doch noch raus und ich konnte die LUX einsetzen, allerdings hab ich sie nicht komplett in die Fassung bekommen :cursing: Nach einer weiteren Viertelstunde Fummelei habe ich dann festgestellt, dass der Dichtungsring der alten Birne noch in der Fassung war... so konnte die LUX ja nicht reinpassen... Nun hat endlich alles gepasst, aber ich habe es trotzdem nicht geschafft die LUX in die Fassung reinzudrehen, ich konnte sie lediglich ein paar Millimeter drehen, ich hoffe, dass sie so trotzdem hält... Die Coronas werden auf beiden Seiten auf jedenfall gleich ausgeleuchtet.


    - Die Stecker der LUX musste ich mit einer Zange etwas bearbeiten, damit diese überhaupt passten und auch funktionierten.


    - Die LUX leuchten bläulich. Ich habe mir gehofft, dass sie mehr weißlicher sind.


    - Die Lieferzeit war mit über 6 Wochen verdammt lange.


    - Der Preis ist für ein nicht perfektes Standlicht+TFL in weiß happig.


    + Den Nippel im Scheinwerfer muss man nicht abschneiden! Allerdings muss man den Stecker abziehen, sonst haben die LUX keinen Platz. Somit muss man beim Einbau nichts kaputt machen.


    + Die LEDs werden beim Standlichtbetrieb gedimmt, allerdings so schwach, dass es eigentlich nicht nennenswert ist.




    Tipps:


    + Auf dem Scheinwerfer ist eine Abdeckung für das Abbiegelicht, welche mit 3 Schrauben befestigt ist. Macht man diese weg, sieht man ganz hinten die LEDs der LUX und und auch die Fassung. Vielleicht hilft das ja jemandem beim Einbau.


    + Der beste Tipp ist, ein T auf die Unterseite der LUX zu machen! :thumbsup:






    Am Ende muss ich sagen, dass ich trotzdem ein stolzer und glücklicher LUX-Besitzer bin :thumbsup:


    Anbei noch Fotos, jedoch nur bei Nacht...


    Das erste Foto ist mit Xenon, die beiden anderen ohne.




    Gruß Jaky

    Ach komm, fishing for compliments :D
    Aber im Ernst; sehr schickes Auto. Ein e90/91 mit M Paket ist einfach ein wahnsinns schickes Auto, man kann sich eigentlich nicht dran satt sehen beim LCI. Also viel Spaß damit weiterhin und mach bitte Platz, wenn ein 320dPP auf der Autobahn vorbei will ;) :D . Gute Fahrt!



    EDIT: jetzt seh ich ja erst, dass du die Performance Niere mit dem Chromstäben kombiniert hast, so wie ich. Grandios! zeugt von Geschmack :D . Ich finde das sieht besser aus als die schwarzen Stäbe. Sehr schön!


    Danke, das stimmt, ich kann mich selber kaum satt sehen. Ich freue mich jeden Tag, wenn ich zum Auto laufe :love:
    Die Chromstäbe finde ich auch echt stark, komplett schwarz hat es mir nicht gefallen, so ist es perfekt :thumbup:



    Gruß Jaky, der noch immer auf seine LUX wartet... :sleeping: