Ich fahre aktuell H&R 35-40/20 mit Bilstein B6 in Verbindung mit 18" Mischbereifung und non RFT.
Ja, der Wagen ist deutlich tiefer aber das Fahrverhalten ist einwandfrei und gerade noch alltagstauglich
ebenso, kann ich bestätigen ![]()
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Ich fahre aktuell H&R 35-40/20 mit Bilstein B6 in Verbindung mit 18" Mischbereifung und non RFT.
Ja, der Wagen ist deutlich tiefer aber das Fahrverhalten ist einwandfrei und gerade noch alltagstauglich
ebenso, kann ich bestätigen ![]()
welche sind denn die letzten aus deinen Bildern?
Edit: gefunden ![]()
hmm danke für die Bilder
bleiben also eigentlich nur die 359 oder die BBS
ja die ASA und BBS gefallen mir tatsächlich ganz gut ![]()
wie gesagt ich will nicht unbedingt wechseln, ich hole mir nur mal paar Geschmacksrichtungen falls sich mal was ergibt
weils ich die einfach zu groß finde und man dann mit Fahrwerk tatsächlich jeden Fliegenschiss merkt
nimm das B6 und Eibach, glaub mir, du bist zufrieden ![]()
Die M 3 Felgen in 18 Zoll, ich will was neues aber die Reifen behalten. Alle Zubehör Felgen sind Schrott im 1. Post, da kannste deine auch behalten und 18 gegen 18, bringt eh nichts.
erst dein post in dem AC-Schnitzer BMW Thread nun hier
ich habs versucht aber nun landest du auf Ignore, du bist mir einfach zu trollig...
Wenn du unbedingt neue Felgen willst dann die BBS, aber deine sind doch auch schön, warum der Wechsel???
ich wechsel nicht, nur mal allgemeine Frage ![]()
ging mir nur um Meinungen mehr oder weniger
und vom 19" Fieber halte ich nicht soviel
ok.. will meine nagelneuen Reifen behalten, darum wieder 18er ![]()
BBS oder ASA? oder doch meine lassen?