Beiträge von Naennon

so ich hab mal meinen gefilmt, evtl als Vergleich

10 km warmgefahren, 85000km auf der Uhr
Chiptuning

http://www.youtube.com/watch?v=z2GsMY_vcGo

gut oder nicht gut?

gibt bestimmt Möglichkeiten dafür

du meinst die machen ein Kennfeld Tuning und legens direkt nochma ins Notlauf Kennfeld ab?

raffiniert aber sicher nicht gut

ka obs einfach so geht, wird wohl Wege dazu geben

aber seriöse machen das nicht

1,4 imho

es gibt aber 2 MHIs beimm M47

den 2006er und ab 2007 einen überarbeiteten und es sind auch teilweise Garretts verbaut

Zitat von erush

So schmerzhaft das klingt, aber ich tippe auch auf Turboschaden. Dieses Pfeifen beim beschläunigen und wieder runter touren ist eigentlich typisch für einen Turbodefekt.

meiner pfeift auch beim beschleunigen (wenn Fenster offen ist relativ leise, sonst unhörbar) runtertouren eher nicht
das tun die doch alle? und kaputt ist der eigentlich nicht, der geht vorwärts wie ne V1

ich würde immer nen neuen Turbo nehmen
du sparst da am falschen Ende imho

obs nun 1800,- kostet neu oder 1400,- gebraucht - da überleg ich nicht lange

ich behaupte jetzt einfach mal der klingt normal

das pfeifen is das runtertouren

nächstes mal sind wir dabei, Frau ärgert sich schon, hätte gern mal die BMW Armada gesehen

so pfeifen die doch alle, der eine lauter, der andere leiser

was mich aber wundert, im Stand pfeift meiner nie, nur wenn er rollt mit Gang drin

also meiner lebt noch^^

km Stand jetzt 85000 und er rennt mit DOM-Modifizierung, mal sehen...