aber warum wieder 316i?
Gründe gibts keine wirklichen - War zufällig das es wieder "nur" der 16er geworden ist.
Hatte speziell nach Farbe, Form und Zustand gesucht. Motor für den 2.t Wagen war erstmal weniger wichtig.
Hab mit dem 1.ten 316 Motor keine negativ Erfahrung gemacht.
Zusätzlich kann ich noch die nicht verunfallten und nich verkauften Teile weiter nutzen.
Nichts wildes... Touring hat bedingt durch den E36 Unfall doch wieder ein paar KM in den letzten Monaten bekommen.
Aktuell auf der ToDo Liste:
- TüV/AU im April
- Fahrersitz quietschen beseitigen
- CSL Räder wieder montieren
.. er läuft und läuft .. aktuell knapp 240t KM
Hallo Forum,
die E36 Leidenschaft hat ich doch wieder eingeholt. Nachdem am 13.12.2015 für den kleinen das Leben beendet war, hatte ich eine Zeit lang überlegt was folgt oder ob was folgt...
Nach langer Suche bei bekannten Quellen schließlich fündig geworden:
- Wieder 316i
- Wieder Avusblau
- Wieder mit M-Paket
- bessere Ausstattung wie vorher
- aus 1.ter Hand einer älteren Dame gekauft
- Scheckheft bis heute
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Alles anzeigenDanke für die bisherigen Kommentare.
Ich hab den Email Verkehr zwischen meinem Bekannten und BMW weitergeleitet bekommen. In der letzten Email die von BMW kam, wurde nochmals sehr deutlich darauf hingewiesen, das "dieser Sachverhalt nach nochmaliger Überprüfung keine anderslautende Entscheidung zulässt".
Klar, auch ein 3. und 4. mal fragen kostet nichts, werd es auch so weitergeben oder selbst bei dem Gespräch dabei sein, aber nur auf BMW verlassen wäre jetzt sicher der falsche Weg.
Ebenso wenig kommt in Frage von BMW einen AT Motor einbauen zu lassen.
Daher gerne weiterhin her mit Tipps wie man den Bock möglichst sinnvoll und preiswert (nicht billig!) wieder zum laufen bekommt.
Gibt es Motor-Alternativen? Alpina? War die Aussage nen V10 einzubauen ein Scherz oder im Rahmen einer solchen Aktion vielleicht gar nicht die dümmste?
Danke
Grüßt Euch,
ich habe das Thema gerade gelesen und dabei ist mir wieder diese Firma ins Gedächnis gekommen : http://smith-performance.de/
Auf deren Seite als auch bei FB scheinen die einen guten Eindruck in Sachen Motoren und Umbauten zu machen.
Leider kenne ich keinen dort, weder habe ich Erfahrungen sammeln können.
Vielleicht aber sind die dort in der Lage Euch bei der Emma weiterzuhelfen.
Wenn ich das nötige Kleingeld auf der Seite hätte, würde ich auch gern meinen 320er dort in "Pflege" geben.
Evtl. hilft es ja.
Hey...
Sorry für die späte Antwort.
Danke euch für die Anteilnahme.
Passiert wie folgt:
Auf der A1 kurz vor Leverkusen, 2 Spuren gerade aus, 1 zur Abfahrt für 3,5t oder schwerer.
Vor dem e36 ein neuer Jeep, beide in der Baustelle mit 80 kmh. Auf der 3,5t Spur ein C-max.. C-max merkt kurz vor knapp, äh ich wiege ja weniger als 3,5t, muss also wieder rüber... Also direkt vor dem Jeep in die Spur, Jeep hat ein Notbremsassistent... Der e36 nicht... Der Jeep stand fast sofort.
Mein Vater also auch voll aufs Pedal und gemerkt es passt nicht mehr, nur noch nach rechts gelenkt, damit es nicht frontal klatscht...
Und was ist.... Der C-max ist abgehauen
Polizei, Krankenwagen und Co vor Ort. Eltern sind ok. Waren zur Kontrolle im Krankenhaus.
Alles weitere klären Polizei, Versicherung und Anwälte..
Auweia, das arme Auto. Immerhin ist keinem was passiert.
Zu machen wäre er wohl noch, aber nicht wirtschaftlich.
Tja. Wie du schon sagst, nur Blech.
Zu machen ist da nichts mehr, hab schon alle Teile raus die noch was sind, aber der Holm im Motorraum ist nicht mehr Rund, das Dach hat einen Knick und die Abmessungen im Innenraum stimmen auch nicht mehr.
Ich denke wenn das nötige Kleingeld da ist, lohnt es sicht hier echt nicht mehr.
Diese Woche kommen noch 2-3 Teile raus und dann gehts auf die letzte Reise...
Der hat mir echt gefallen...
Aber wie du schon schreibst, nichts bei euch passiert
Ja - Jeder der den Wagen kannte und gefahren ist hatte mehr als Spaß im Auto.
Bin erstaunt, das der "alte" so stabil ist. Die Kräfte die dort wirkten waren wohl enorm.
13.12.2015 - 18:10 Uhr hatte der kleine seine letzte Ruhe gefunden !
Kein Personenschaden ! Allen geht es gut, der Rest ist nur Blech.
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Ich habe beim Umbau leider Gottes keine Fotos gemacht 
Frag mich gerade selbst warum nicht.
Wenn ich das nächste mal an der Garage bin, reiche ich diese nach.
Auto ist doch im "Winterschlaf"
Winterpause genutzt:
aus den Original BMW Interieurleisten LCI-Silber wurden wieder die S4ADA INTERIEURL. ALU. LAENGSSCHLIFF FEIN LCI 
Danke an bkilla
Bilder habe ich keine, aber jeder kennt die Leisten aus ALU
