Beiträge von basti.bodo

Nachdem das Auto jetzt 4 Tage in der Werkstatt war, haben sie doch tatsächlich was gemacht

Erst hiess es, es muss nur ne neue Software eingespielt werden und dann schauen wir weiter ... hat aber - oh Wunder - nichts gebracht.
Dann haben sie alles auseinander genommen vorne, den lautesten Stellmotor der Klimaautomatik getauscht und die anderen nachgefettet. Danach alles wieder fein säuberlich zusammengebastelt ... und nu ist es wohl hofftl weg

Bleibt eigtl nur noch das Knarzen der Rückbank ... die bisher durchgeführten Versuche von BMW waren alle nicht besonders erfolgreich ... es ist zwar besser, aber noch lange nicht weg ... naja, haben ja auch erst 9 Monate Zeit gehabt

Das Geräusch ist nur im Innenraum zu hören und kommt m.E. aus Richtung Klimaautomatik-Bedienpanel.

Die in der Werkstatt meinten jetzt, ich soll, wenn das Geräusch wieder auftritt, an der Lüftung rumspielen. Also zum Beispiel mal auf Fussraum oder Scheibe stellen, auf Umluft und so.

Blöd is nur, dass es ja mittlerweile recht frisch draussen ist ... na mal abwarten

Gruss,

Sebastian

Hallo,

meine Klima macht bei einer Aussentemperatur zwischen 18 und 24 Grad sporadisch während der Fahrt für ca 1 min Geräusche.

Es ist ein regelmässiges Klacken aus dem Amaturenbrett zu hören. Sobald ich die Lüftung ausschalte, ist es weg .... drücke ich den Auto-Knopf ist es sofort wieder da. Wie schon geschrieben hört der Spuk nach ca 1 min auf.

Das Problem ist leider nicht reproduzierbar, kommt irgendwann während der Fahrt und geht wieder ... ich habe es mittlerweile schon per DigiCam aufgenommen, die BMW-Werkstatt weiss aber trotzdem keinen Rat. Haben jetzt schon in München direkt eine Störung aufgemacht

Hat einer von Euch ne Idee bzw kennt das Problem?

Danke und Gruss,

Sebastian

Hier nun die Daten zu meinem kleinen

BMW e90 Lim 318d

Farbe: saphirschwarz metallic
Stoff: Stoff/Lederkombination anthrazit/schwarz
Getriebe: mechanisch
BMW EfficientDynamics
KW 105 / PS 143

Serienausstattung:

Exterieurumfänge in Wagenfarbe
Interieurleisten Titan matt

Sonderausstattung:

Sonnenschutzrollo für Heckscheibe, automatisch
Fussmatten in Velours
Ablagenpaket
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Fernlichtassistent
Fondkopfstützen klappbar
Scheinwerfer-Waschanlage
Xenon-Licht für Abblend- und Fernlichtfunktion
Navigationssystem Business mit integrierter Handyvorbereitung Bluetooth
Advantage Paket
Leichtmetallräder Sternspeiche 158
Multifunktion für Lenkrad
Sport-Lederlenkrad
Nebelscheinwerfer
Comfort Paket
Armauflage vorn, verschiebbar
Innenspiegel automatisch abblendend
Durchladesystem inkl. Skisack
Park Distance Control hinten
Regensensor und automatische Fahrlichsteuerung
Klimaautomatik
Geschwindigkeitsregelung
Winterräder auf 16" Stahlfelge

Und hier noch zwei Bilder:

Wie sehr verdünnt Ihr das Zeug denn eigtl so?

Ein paar Spritzer in nen kleinen Eimer ist ja ziemlich relativ

Hallo zusammen,

hab' mir jetzt auch die Hifonics geholt.

Hatte heute morgen einen Termin beim (aus einem anderen Grund) und wollte die neuen Lautsprecher ggf gleich mit montieren lassen, aber der nette Mann vom Service hat sich mehr oder weniger geweigert!

Zum einen müsste er nicht-originale Teile verbauen, was er selber nicht entscheiden darf. Da muss er den Werkstattmeister fragen, ob er das darf. Hier ist mit Garantie-Verlust zur rechnen, da es auch nicht gewährleistet werden kann, dass die neuen Lautsprecher mit dem Radio zusammenarbeiten.

Zum anderen kostet das mind 300 bis 400 Euro für vorne und hinten (Türverkleidung ab und wieder ran, dann wohl irgend so ne Dämmmatte für ca 50 Euro pro Seite und hinten wahrscheinlich die ganze Hutablage raus).

Ausserdem wollte er mir weiss machen, dass BMW perfekt auf die Analge abgestimmte Lautsprecher verbaut hat und neue Teile keine Klangverbesserung bringen.

Naja, bin jedenfalls wieder ziemlich frustriert von dannen gezogen und werd's jetzt wohl doch alleine versuchen.

Ich bin aber vom Service sehr enttäuscht. Hätte mir ein wenig mehr Kompetenz erwartet ...

Gruss aus Franken,

Bodo

Ich würd' tippen, dass er durch Zufall gerade da angegangen ist, als Du den Schaltknauf berührt hast. Hab auch schon an der Ampel an dem Knauf rumgespielt und nichts ist passiert.

Meiner geht immer schön brav aus, wenn er aber erst kurz die Betriebstemperaturerreicht hat und dann ausgeht, ist meiner schön öfter wieder angegangen. Anscheinend "kühlt" er an der Ampel dann doch wieder unter den von BMW eingestellten Schwellwert ab und geht an.

Zudem ist es schon passiert, dass er bei voller Besetzung und davon bedingten beschlagenen Scheiben bei Regen angesprungen ist. Das liegt dann an der Klimaautomatik, welche wohl die beschlagenen Scheiben erkennt und anspringt - und somit auch der Motor.

Gruss,

der Bodo

Vielen Dank für die ausführliche Antwort

Ich werds mir wohl nochmal überlegen ... am kommenden Montag ist schon der Termin beim zum Räderwechsel und bis dahin werd ich jetzt keine Hau-Ruck-Aktion mehr machen und was kaufen.

Zu Ostern bin ich wieder in der Heimat und da werd ich meinen Bruder mal anhauen, der arbeitet bei Küs (ähnlich Dekra). Der soll sich die Gutachten mal anschauen und dann kann ich die Räder immernoch runterkloppen und mit Distanzscheiben wieder rauf machen lassen

Die Scheiben mit ABE habe ich in meiner zuvor geschriebenen Nachricht verlinkt. Es handelt sich um ein eBay Angebot, allerdings von einem Händler. Hier noch einmal der LINK

Verwenden würde ich gerne 30mm pro Achse (also 15mm pro Rad) von der Firma H&R (obwohl mir die Firma fast egal ist, hauptsache nicht NoName). Das sollte ausreichen und noch ganz gut vertretbar sein bzgl zusätzlicher Belastung der Achse usw. Die verwendeten Räder sind die BMW Sternspeiche 158 in 17" mit Contis in der Grösse 225/45 R17.

Danke für den Hinweis. Ich habe jetzt hier welche gefunden, die eine ABE dabei haben. Allerdings steht dabei, dass diese ABE nur mit der Original-Bereifung gilt. Eingetragen sind bei mir nur die 16" Puschen, die 17er sind ja aber auch original BMW.

Gilt das dann auch für die 17er oder muss ich hier zum TÜV?