Zitat
Moinsen,
poltert es noch? Hast Du etwas gefunden?
Hi,
Werkstatt hat nachgeschaut,alles fest und nix ausgeschlagen.Domlager ebenfalls neu.
Jetzt hab ich am Montag noch nen Termin ...Die VA wird zerlegt und geguckt ob das Fahrwerk richtig verbaut wurde...einfach zum Kotzen...mal poltert es schon bei kleinsten Bodenwellen und dann gibt's Tage wo rein garnix zu hören ist...Da ist echt iwo der Wurm drin -_-'
Ist bei euch auch das Fahrwerk auf der einen Seite höher als auf der anderen obwohl restgewinde auf beiden Seiten gleich ist?!
Oder haben wir da etwa einen Fehler beim Einbau gemacht?
Hinten ist es auch unterschiedlich hoch...
Das kann doch nicht sein oder???
Bitte um Antwort
Gruß Mischa 
So leute mein AP ist jetzt seit samstag auch verbaut...
Leider bin ich etwas weniger begeistert von dem ganzen denn seit dem einbau hab ich ein extremes poltern an der vorderachse.....Das ganze hört sich echt heftig an 
Zuerst war das poltern nur etwas zu vermerken...aber heute dachte ich mir ich schraubs mal etwas hoch evtl wird dann besser, nix da ist noch VIEL schlimmer geworden...weßiß jetzt nicht was da schieß gelaufen sein kann...
Alles ist festgezogen und richtig eingebaut...inkl neuer domlager....
Am schlimmsten ist das poltern bei ganz vielen und ganz leichten bodenwellen hintereinander....ist echt schwer zu erklären...fahre morgen in die werkstatt und vill ist ja etwas ausgeschlagen... 
Ein leichtes poltern bei minus graden hatte ich schon mit dem M-fahrwerk....vill ein anhaltspunkt
Ist nur die Frage ob die von MB Individual Cars auch eine Super Passgenauigkeit haben.
Das stimmt allerding :-/
Ich frag die mal an zwecks passgenauigkeit 
Hmm....finde erlich gesagt 129€ etwas teuer für eine sammelbestellung 
Habe die flaps ja von MB Individual Cars schon fur 110 gefunden 
http://www.ebay.de/itm/BMW-E90…teile&hash=item35b89ebaf2
Bin dann aufjedenfall raus
Bin dabei wenn der preis stimmt.
- bg84 Flaps VfL Kunststoff für M-Paket
- donkr Flaps Carbon M-Paket VFL
- Real-Diesel Flaps VFL Serienfront Carbon
- Marcus- Flaps VFL Serienfront Carbon oder Kunststoff (je nach Preis)
- DeReX Flaps LCI M Kunststoff
- BMW-Switzerland VFL Carbon (Ist no bissl Preisabhängig)
- neodergrosse2000 Flaps VFL Serienfront
- SaschaG - Flaps für Performance LCI Front
- Crankwrot VfL Kunstoff für M-Paket
- M-Power_E90 Flaps Carbon LCI M-Front
- MuDvAyNe Flaps VFL Serienfront Kunststoff
- jackback Flaps LCI M-Front Carbon
- Damir1984 Flaps LCI M-Front Carbon
- Mischa335i Flaps für VFL M-Paket front Kunststoff
Gruß Mischa
Welchen Performance Spoiler möchtest du dir drauf machen?
Da gibt es ja mehrere irgendwie :-/
ZitatKomisch, als ich mit ihm telefoniert habe und interessehalber nach dem Verkaufspreis gefragt habe sagte er was von 1550. Was hast Du denn für Ärger?
Es waren sicher 1650? 
Die wissen dort doch selber garnicht was sie verkaufen.Frage ich nach der Dot der Reifen sagt er mir 2008.Bei der Abholung waren es aber 3 Stück Dot 2010 und einer 2006 was schon sehr komisch war.
Dann nach 2 Wochen im Keller waren 3 Reifen komplett Platt.
Bin dann zum reifenspezi Gefahren.
Felgen waren so stark zerkratzt das sie Luft verloren haben.Noch dazu waren 3 Reifen geflickt.
Im Endeffekt hab ich ihm alle Reifen zurück gebracht und dafür 2 neue contis bekommen. Habe diese für 400 verkauft und mir jetzt s1 evo bestellt.
Nie wieder gebrauchte Felgen.
Und 2 Felgen hatten Extreme bordstein Schäden hat mich 180? gekostet plus das abschleifen und versiegeln der flegen nochmal 100?.
ZitatDie Bereifung ist bei beiden Felgensätzen vergleichbar, auch was die Profiltiefe angeht. Es sind auch bei beiden Sätzen die 2 rechten Felgen verkratzt. Von den Fotos her sieht es aus als ob die Felgen bei Ebay oberflächlicher verkratzt sind als die bei Kleinanzeigen-Ebay. Letztere sollten in Anbetracht der Beschädigungen aber deutlich billiger sein, finde ich. Zum Vergleich: diese M220 habe ich leider verpasst:
http://www.markt.de/stuttgart/…ordId,a4bfe470/expose.htm
Der Kerl hat die für 1550 Euro verkauft, inklusive Reifen! Jammerschade...
Sein froh drum das du die Dinger nicht gekauft hast.Denn ich gab es nähmlich gemacht und hatte wirklich eine MENGE Ärger mit den Teilen.
Und für 1550? hat er sie mir nicht verkauft es waren 1650?
Zitat
Er wird die Muttern meinen die beim AP-Gewinde dabei sind (für die Dämpfer und für Koppelstange)
Bei mir wurde Alles übernommen was nicht beim AP dabei war,Sprich alte Domlager(wär bei knapp 60.000km Unsinn die neu zu machen)Federteller.....
Man braucht nichts zusätzlich zum AP,lediglich über die Domlager könnte man nachdenken bei viel Km.
Also so langsam überlege ich echt das ganze selbst einzubauen mit einem Kollegen.
Was kann sonst sonst noch vom alten Fahrwerk übernommen werden?
Also Federteller,Domlager wie sieht's aus mit diesen Staubschutzkappen? Fallen die weg?
Sind irgendwelche Sensoren am Federbein die man abstecken muss?
In der Anleitung stand iwas von xenon Sensor?
