Beiträge von Gandrobar

Ich kann dir dazu leider nichts sagen, aber...dokumentierst du die Verlegung des KAbels in die Mittelkonsole? Mir steht das auch noch bevor

Steh ich auf der Leitung oder Ihr?
Da schleift nix am Reifen oder so.
Er bleibt einfach an seiner Einfahrt hängen Da macht auch der Händler nix^^

Frontantrieb hat mehr PRobleme im Schnee als Heck

Eigentlich müsste es reichen wenn du die LCI Nieren oben abtrennst. Sodass sie wieder bündig mit der Stoßstange abschließen. Weil sonst die vFL Haube auf den Nieren aufliegt
Diese gehen ja noch etwas nach oben rauß

Musst die Haube halt vorne "zu schweißen". Dann passts.

edit:

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Hier sieht man es eigentlich ganz gut
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Ok, da hab ich Zeit

Find die Kiste im Link zu verbastelt.
Am schlimmsten...wo sind die Endrohre? Ich hasse Autos wo man keine Endrohre sieht.

Also meine CSL mit Eagle F1 Asy 2 wiegt weniger als meine M194 mit Potenza RFT
Ich empfand den GY nicht als schwer. Habe aber keine Zahlen dazu, lediglich persönliches Empfinden.

Zitat von JDM_Joker

Eine Reling gehört auf den Touring, das muss so! Das war optisch gleich ein Unterschied wie Tag und Nacht

Recht hat er!

Das Branding von Alpina will ich mit meinem Nick...wie geht das? Wer macht das?