Beiträge von mr.niceguy

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Also egal ob ultimate oder Vpower...Die Kiste läuft in jedem fall besser.Mit normalem Super hab ich ab und an heftige Aussetzer gehabt nach dem schalten,wollte kurzzeitig überhaupt garkein Gas annehmen,hin und her geruckelt wie blöd.Seit dem das war Tank ich nur noch den teueren Saft...Läuft aufjedenfall besser...besonders Map 5

Du hast echt Super getankt ?! Also seitdem ich den Wagen habe, IMMER Super Plus getankt ! Konnte auch bisher noch keine Fehlermeldung mit dem JB4 feststellen ...

Wie gesagt hatte ich jetzt dann aber auch mal vor zunächst testweise ultimate oder eben Vpower zu tanken, darum eben meine frage was eventuell besser ist bzw. ob's überhaupt einen Unterschied gibt

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Und trotzdem schreiben hier viele das ihr Auto mit Vpower100 besser rennt :-/

Will jetzt auch mal Vpower oder ultimate tanken, kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen , dass sich das beides (spürbar) unterscheidet ?!

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ja ich dachte bei der Sooftwareentwicklung allgemein gibts die Alpha dann die Beta und die Fertige ist dann Release.

Aber wenn Beta fertig ist dann ist das schon ok für mich.

Gibts denn noch ne andere Quelle für die Updates?

Also ich kann mich täuschen, aber für mich sind sowohl Alpha, als auch Beta "unfertige" Versionen ! Final wäre für mich dann das offizielle Release

Mensch, fast einen Monat später gibt's hier immer noch nichts neues ?!?!?

Aus meiner Sicht völlig sinnlos der Thread ! Jeder hat eine andere Meinung und dir muss es gefallen , d.h. jeder wird dir was anderes sagen ! Ausserdem gibt es nichts besseres, als die vorstellungsthreads der ganzen User , da bekommst du genügend Bildmaterial was man machen kann

Meine Herren ! 425 PS ! Das ist echt mal eine Hausnummer , Respekt
Gerade unter den Umständen wie du sie beschrieben hast !!!

Wobei ich nicht weiß, ob 50/50 Mischung auf Dauer nicht doch zu krass ist ....

Das wär ja mal interessant zu wissen , gerade weil wohl einige Leute hier doch mit dem JB4 in Verbindung mit anderen Downpipes rumfahren
Wenn einem das JB4 das schon bieten sollte (ist eben die Frage, ob das einer mit Sicherheit sagen kann), dan müsste man ja die 80-90 Dollar dafür gar nicht erst ausgeben als JB4 Fahrer

Zitat von TOM 330i

Die CSL haben vorne 8,5x19 ET44 ......ob du 20mm Spurplatten rein bekommst hängt von der Breite der Felgen und ganz wichtig von den ET´s ab.

Hab jetzt nochmal nachgesehen
Sind bei mir 8x19 ET 47 (war mir mit der ET nicht mehr ganz sicher.... ). zum einen durch die Einpresstiefe, als auch durch die geringere Felgenbreite müsste das doch eigentlich funzen

Genial das Schild

Zitat von ALPINAB3S

das ist ein verstellbarer wiederstand welches du am Motorsteuergerätstecker zwischen steckst, einfach pin raus pin rein

http://www.burgertuning.com/dpfix.html

Was mich irritiert ist dieser Satz:

"The JB4 tuning system includes this functionality built in so a DPFIX is not required if you are already running a JB4 Performance Tuner!"