Beiträge von _SR_

Das mit "nichts verzogen" würde ich so nicht unterschreiben, da reicht schon ein minimaler Offset und der Vorderwagen ist krumm. Wenn die Räder einen Schlag bekommen haben und der gesamte Vorderachskörper getauscht werden muss sind die nächsten Tausender weg. Wie der Motor davongekommen ist weiss man auch nicht. Einfach mal vorstellen daß durch einen dummen Zufall das Steuerkettengehäuse was abbekommen hat und die Kette übergesprungen ist. Wenn nur die Lichtmaschine neu muss (nur ein Beispiel) sind auch mal eben ein paar Hundert Euro weg. Unterm Strich ist die Schwankung der möglichen Schadenssummen enorm.

Deswegen: Schätzen aufgrund *eines* kleinen aus der Ferne aufgenommenen Bildes: Never.

SR

Also sorry, aber aufgrund des Fotos ist nichtmal eine grobe Abschätzung möglich. Ob die wirklich teuren Sachen was abbekommen haben ist nicht zu sehen.

SR

Zitat von why

Da hast du natürlich nicht ganz unrecht, aber ein Reserverad ist im Notfall (Nachts inkl. Termindruck) evtl. schneller aufzutreiben wie ein Neureifen und eine Reifenmontiermaschine+Monteur
Aber zugegebener Maßen müsste derjenige, der den Wagenheber wegen diesem unwahrscheinlichen Fall im Auto deponiert, sowieso so paranoid sein und RFT-Reifen aufgezogen haben *duckundweg*

Wenn du nachts mit Termindruck in der Lage bist ein Reserverad aufzutreiben dann wird auch ein Wagenheber nicht allzu weit weg sein

Grüße
Sven

Ja wenn man einen Wagenheber mitnimmt dann würde auch ein Reserverad Sinn machen...wer hat denn wirklich eins dabei?

SR

Jo, die Rangierwagenheber für 20 Euro von ATU sind für den jährlichen Reifenwechsel völlig okay.

Verstehe auch die Botschaft nicht so ganz. Wofür braucht ein Auto was serienmäßig auf Runflat steht einen Wagenheber?

SR

Hiho,

hast du genauere Infos zur Scheibentönung? Machen lassen oder selber gemacht? Qualitativ wie BMW? Sieht man einen Unterschied? Überlege auch die Originaltönung nachzurüsten oder mit Folie nachzuhelfen.

Danke!

Grüße
Sven

Für die Felgen zahlt dir aber keinen auch nur einen Cent...leider.

Du solltest noch das "Garantie + Europlus" ändern...die Garantie IST die Europlus. Man könnten das so verstehen das DU noch Garantie dazugibst was schnell teuer werden kann.

SR

Würde den auch eher bei 14-15 einsortieren. Nur als Vergleich: Mein 325D E91, vergleichbar alt, auch noch mit Europlus, allerdings schon deutlich mehr km, aber dafür auch annähernd Vollausstattung, ist für 16K weggegangen...und gute Ausstattung...Comfort Paket, Advantage Paket, that's it...schon etwas dreist da "gute Ausstattung" dranzuschreiben

SR

Glühkerzen wohl kaum bei +11°.

SR

Ich denke das war ironisch gemeint...

SR