Beiträge von bows3r

8,8l? du hast aber einen zarten rechten Fuß

Schönes Logbuch übrigens

Gibt schlimmere Aufforderungen
Dann mach ich heute mal zeitig Feierabend damit die AB frei ist

guter Tipps, danke! Hatte ich jetzt gar nicht dran gedacht..

Moin Nico
Eigentlich schon! Nur stand er jetzt halt 3 Wochen beim

Meinst du ich soll ihn mal fliegen lassen? Fahren muss ich ihn ohne hin noch bis Diensta.. muss ja auf die Arbeit kommen

Beim e9x passt das Kennzeichen so schön vorne an die Stoßstange. Wär mir viel zu unsymetrisch

Die Hydrostößel. Siehe hier: Hydrostössel Ticken 325i/330i N52 - FAKTENTHREAD - FAQ - UPDATE SEITE 1 EDIT'S beachten

Einfach mal die Suchfunktion nutzen

Zitat von crazyiven

Hey Jungs

Ich weiss der Thread ist sehr alt, aber könnte man jemand sagen wie man die Leisten tauschen kann? Sind die verschraubt, gesteckt, verklebt? Wie verhält sich das? Wäre über jede Info sehr dankbar

Die Fensterschachtabdeckugen dürften ja nur gesteckt sein, aber wie sind die Großen Leisten um die Fenster herum an den Säulen?

Gruß
Marcus

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Die sind auch irgendwie geclipst. Morgen kann ich dir Anleitung verlinken, find sie nur grade nicht.

Hoffen wir mal, dass es das nicht ist. Mit dem Sensor könnte ich noch leben.. Wobei mein Dicker auch immer ruhig läuft, selbst wenn er kalt ist.

Bin ja mal gespannt

Zitat von TOM 330i

Optisch ist der Unterschied für mich sehr groß,aber jeder siehts anders .........Reifenpreise sind auch nicht soweit auseinander.

Optisch auf jeden Fall! Ich meinte auch eher preislich

Auf dem Heimweg von der Arbeit überraschte mich bei 140 auf der AB der folgende kleine Kerl: (ohne jegliche Nebenwirkung..)

[Blockierte Grafik: http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/188/3580/40547022/motorkontrollleuchte-600900658540328153.jpg]

Also ab zu BMW. Im Schlüssel war komischerweise nichts gespeicher also habe ich nächsten Dienstag einen Termin zum Auslesen des Fehlerspeichers.
Der meinte es könnte irgend ein.. Monoxydsensor (????) sein, wenn der defekt wäre, hätte das Verhalten des Motors auch keine Auswirkung.

Nun gut.. bin mal gespant

Ja aber das Auto Budget für diesen Monat war wirklich ausgeschöpft Wichtig sind wirklich die Sommerfelgen.. Mit meinen lahmen Winterlatschen kann ich leben.. bis sie neue reifen brauchen, dann komme auch diese weg
Problem an den CSL Felgen ist halt, dass ich warscheinlich hinten was ander Karosserie machen müsste... das will ich eigentlich nicht. Werde warscheinlich die kaufen von denen ich das beste Angebot bekomme. Und der Unteschied von 18ern auf 19er ist wirklich nicht so hoch.

Wie schaut es eigentlich bei dem verschleiß aus? ist der Unterschied zwischen 18 und 19 groß was das angeht ?

Wie schon gesagt: Erst müssen die Rial weg, sonst gibts nichts neues

Da bin ich ja froh, dass ich noch 4 Jahre Zeit habe. Dann sehen die Preis hoffentlich gescheiter aus