Oh, this thread..
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Legal gibts nichts besseres als PP Topf und für wirklich guten Dieselsound, wie schon geschrieben, basteln.
Suchfunktion nutzen. Das Thema hatte wir schon mindestens so oft wie: "passen 255er auf meine 17" Winterfelgen."
Geschlossen.
Soooo,
das Ding hat aufgegeben. Hab den Balg über den Knauf gestülpt und die "Arme" einer Zange direkt unter den Knauf und nach oben gezogen ... Ging wunderbar.
Gruß Jens
Gewalt ist halt manchmal die beste Lösung 
Kann dir nur so viel sagen: Das ding bekommst du nur runter indem du ziehst. Mach es im leerlauf und zieh mit einem kräftigen Ruck dran.
Alternative hast du keine 
Leerlauf! Versuchs mal mit nem Ruck (Ohne dir das Ding anne omme zu hauen)
Einfach nach oben wegziehen.
Geht runter wieder alte, eventuell schwerer weil neu.
Ab 400 kommt meine Tachnonadel vorne wieder rum - schrecklich.
Besprecht sowas doch bitte im elitären Kreise des N54-Tech.
Danke, schüss.
Don´t feed the troll - shoot him.
Edit: OP gesperrt. Wenn ihr so weiter macht schmeisse ich die ganze Bande raus.
Wo kam er raus? Unter dem Unterbodenschutz oder zwischen Stoßstange und.. Auto?
mein Tipp: Wegwerfen, vergessen.
Schon wieder...? 
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Closed! 
Jepp, ist bei mit auch so. Ab 6700 U/min fängt er an die Leistung langsam runterzuregeln. Ist ein sogenannter Softlimiter.
Genau, ist absolut normal. Auch wenn mir ein harter Limiter wie im Video lieber wäre
Die Emma kanns 
Ist das Softwaresache? Kann mir das jemand für dumme erklären?
Preis.JPG
erzähl kein Mist!
steckt ihr unter einer decke oder was ist da los.
genau das meine ich mit den Machenschaften...
Du kapierst es nicht oder?
Ich mach jetzt hier wegen offensichtlich gewerblicher Tätigkeiten zu. Alle beteiligten die hier etwas veräußern wollen, sollen sich bitte mit dem Admin in Verbindung setzen oder eben, wie auch immer, im n54tech verkaufen 
Denn: gewerbliche Angebote nur nach absprache.
Danke für die Aufmerksamkeit. Beschwerden wie immer an spam@e90forum.de.
