Beiträge von Kayhan335

Also mein Auto hatte beim Kauf genau 41000 KM und es hat von Anfang an gescheppert (aktuell knapp 60k) ... Bin Selbstständig und das Auto wurde von Privat mit kleinem Schaden gekauft, daher auch keine Garantie soviel dazu. Habe kaum Erfahrung mit Kulanz / Garantieanträgen, bisher immer ohne Gewährleistung gekauft und Probleme selber gelöst.

Franky wurde ja ein Kulanzantrag genehmig, doch musste er trotzdem 1400 Euro blechen... Wenn ich mir die Turbos mit Dichtungen etc kaufe komm ich mit Rabatt auf knapp 1k. Einbau würde ich selber machen... Einen sooo großen Vorteil hätte ich durch die Kulanz nicht gehabt. Hab ehrlich gesagt auch keine Zeit BMW hinterher zu rennen... So sehr es mich auch aufregt. Wenn jemand eine Umfrage startet, werde es auf jeden Fall unterstützen!

Wenn die RBs nicht so teuer wären....

kulanzantrag wurde abgelehnt... angeblich zu viel laufleistung..

Brian
Würde die Stecker nochmal überprüfen...

@pity
danke dir werde mir das log mal ansehen und mit meinem vergleichen müsstest mir das ding nur nochmal als zip einpacken sonst gehts nicht als pn. oder per email

bin auch am überlegen mir meth einzubauen. das snow performance soll sehr gut sein

@stanger
ist merkwürdig. stell doch mal ne logfile rein oder schick sie mir mal. wäre interessant warum deiner nicht so gut geht.

sieht sehr geil aus mit dem pp bremsen in verbindung 20 zoll breyton einfach nur

okaay da muss natürlich alles passen um ne vernünftige messung abzulegen

ja ganz ehrlich. lass den tauschfilter drin. der reicht auf jeden fall aus. für das geld kannst die meth reinknallen

@pity
läuft sehr sauber so gehört es sich für map7! hab zum glück auch keine fehler mehr. meine kiste rockt jetzt mega! kannst du mir einen gefallen tun und mir mal eine logfile als csv per PN schicken? hab bei mir ja andere wiederstände drin mit denen ich minimal höheren ld fahre, mich würde der vergleich mal interessieren. wär echt super

Hab die von aFeStage2 drin... Im Vergleich zum Serienfilter hab ich mit Jb4 ne Logfile gemacht. Errreiche minimal höheren Ladedruck. Denke aber das man mit einem Tauschfilter ähnlichen effekt erzielt.

Den von Stett wollte ich mir auch einbauen, nur ist der zu auffällig mein auspuff ist schon laut/auffällig genug.

Franky hast recht Außen Grau, Innen Grau wird zu viel des guten

der M3 war doch ursprünglich in dem Mineralweiss metallic oder? würde diese farbe niemals wechseln... einfach nur killer!!

Du hast aber ne schöne Farbe Dunkle farben kommen immernoch am brutalsten rüber, ge?

Warte noch auf meine Carbonleisten. Angeblich letzten Donnerstag weggeschickt Sobald Sie drin sind und das Wetter passt kommen mal vernünftige Bilder, auch mit neuer Höhe/Tiefe