Hallo,
wenn der Automatikmodus gewählt ist kann man diesen mit den Lüftertasten beeinflussen ob mehr oder weniger Gebläse gemacht wird ohne das der Automodus sich abschaltet wie das vor BJ 2010 war.
Du hast da 5 Stufen in der die Automatik regeln kann. Um den Lüfter doch manuell zu bedienen muss man den Luftaustritt oben, mitte oder unten anwählen oder den Automodus mit der Autotaste abschalten.
Hier ein Video dazu.
Habe auch das neue LCI mit SHZ Tasten in meinen VFL gebaut.
Muss aber codiert werden. Ich habe zudem auch noch das Bau Datum nach oben gesetzt um die Funktionen den regelbaren Automatikmodus zu haben.
Hallo,
schick mir mal deine E-Mail Adresse als PN. hab da was für dich.
Aus dem schönen Hunsrück direkt bei Simmern
Also ich habe auch einen 320D mit Automatik. Ist zwar noch der M47TU2 aber habe manchmal das gleiche Problem. Teilweise schaltet die Automatik butterweich und manchmal knallt er den nächsten Gang einfach lieblos rein. Da kann es auch mal vorkommen das die Drehzahl beim Schaltvorgang sich anhebt.
Was ich aber schon mehrfach im Winter beobachtet habe ist das die Leuchte der Traktionskontrolle im Tacho kurz geblinkt hat. Das ganze aus trockener Straße. Mich lässt der Gedanke nicht los das das neue Radlager das letztes Jahr verbaut wurde ein Knacks hat und ab und zu mal ein paar Signale fehlen oder zu viel sind.
Evtl kann man das DTC Steuergerät auslesen beim fahren um die Radsensoren zu überprüfen?!
vorne links und hinten rechts sitzen soweit ich weiß die ABS sensoren, ergo können diese radlager dann den fehler verursachen (war zumindest beim e39 so) denke mal vermutlich isses generell bei BMW so.
Hallo,
die Sensoren für ABS / DTC hat jedes Rad.
Gruß
Jens
Hallo,
heute habe ich mal LCI Scheinwerfer nachgerüstet. Sehen einfach besser aus als die VFL.
Als nächstes steht der Umbau auf LCI M Front an.
Das mit dem E- Satz ist so ne Sache.
Meiner kam OVP von Jäger aber es war eine Kugelkopfkappe von Westfalia in der Schachtel.
Was heißen soll das das ganze Kabelgewirr eh von dem gleichen Hersteller kommt wahrscheinlich.
Mein E-Satz war dieser hier.
Hallo,
ich habe mir auch von Thule eine angebaut, aber eine Feste. Der E- Satz ist ebenfalls von Jäger und es musste von BMW nichts programmiert werden da dass Steuergerät der AHK sich beim Batterie anklemmen automatisch am Fahrzeug anmeldet.
Dies kann aber von E-Satz zu E-Satz unterschiedlich sein.
