http://www.youtube.com/watch?v=YQolk9fPu9A auch im höchsten Gang 20 Liter.
Stock: http://www.youtube.com/watch?v=xlt4rp-ZL_U eher so 16 Liter im höchsten Gang.
Ganz grob kann man bei dem Motor/Getriebe sagen: 100PS=10ltr Momentanverbrauch im höchsten Gang.
Kann ja nichts dafür wenn deine momentanverbrauchsanzeige kaputt ist....
Kraft kommt vom Kraftstoff. Die Mehrleistung kann natürlich nur über einen Mehrverbrauch erreicht werden. Bei Vollgas und Drehzahlen >1500rpm wird diese auch abgerufen, da verbraucht er mehr.
Minderverbrauch kann man beim Tuning im Teillastbereich durch diverse Maßnahmen (u.a. früher Schalten) erreichen. Das ist für den Gesamtverbrauch viel wichtiger, denn wieviel % der Zeit fährt man wirklich Vollgas.
Den Momentanverbrauch kann man sich per Codierung digital anzeigen lassen, dann geht die Skala bis 39ltr.
ansonsten ist mir aufgefallen, dass zumindest meiner bei hohen geschwindigkeit weniger verbraucht. z.b. bei volllast.
Genau bei Vollgas braucht er weniger 
Im 6.Gang Momentanverbrauch max. 17ltr Serie, und 20Ltr mit PPK.
wenn du im alltag entsprechend parkst (rückwärts z.b.) sieht man das sehr oft wenn man sich seinem fahrzeug nähert und das welcome light angeht.
Genau M-Front hat glaube ich H8 Non-M hat H11. Im Alltag hatte ich die NSW aus (sind ja Nebelscheinwerfer). Als TFL reichen die Angeleyes doch locker.
mir geht einer ab wenn ich an nem Schaufenster vorbei fahre
;D
Naja ich wollte ja auch auf sowas umrüsten, aber jetzt sind die dank der PP-Front ganz entfallen
Ich frag mich halt wie oft ich das Auto von außen mit leuchtenden NSW sehe Hätte schon gedacht, dass man bei Regen/Nässe davon einen Vorteil hat 
da ich Xenon habe mit CBI Brennern kann ich dir dazu eh nix sagen,
Naja bei ordentlicher Ausleuchtung bringen NSW (bei Nebel, komisch ne 
) schon was. Nur eben nicht mit den 35W original Funzeln (oder liegt es an der schlechten NSW-Konstruktion?)
Mich würde die Lichtausbeute interessieren. Meine NSW (LCI non-M-Front) hat man mit den 35W Funzeln faktisch nicht gesehen, d.h. man konnte Quizraten machen ob die NSW an oder aus waren.
Also ich müsste das mal probehören, grau ist die Theorie Allerdings finde ich das L7 gut wenns schon drin ist, aber wirklich vom Hocker gerissen hat es mich nicht, d.h. nachrüsten würde ich es auf keinen Fall. Das Indiv. würde gerne mal probehören.
Die Infos zu den Eton Tieftönern finde ich interessant, hätte mir auch um ein Haar die SWS geholt, weil die in dem Preisbereich als "Referenz" galten.
Genau also kein Biturbo und verbraucht nen guten Liter mehr da M47 anstatt N47.
