Du könntest sicherlich am Domlager den Stift abschleifen und die Lager etwas nach innen drücken - den Gedanken hatte ich beim Einbau auch schon - aber ich denke kaum, daß Du damit nennenswert mehr negativen Sturz erreichen kannst.
-1° Negativer Sturz ist möglich wenn man den Dorn rausmacht
Hör ich zum ersten mal
Darf ich fragen was so eine Analyse kostet?
Gruß
Florian
50€ Das weisse Set
BMW baut dir das sicher nicht ein
1. Einfach den Widerstand der Wippen messen, du brauchst normalen Durchgang wie bei einem Schalter.
2. Von der Wickelfeder zum Wählhebel 2 Kabel legen ist das einfachste.
3. Du brauchst die richtigen MuFus oder direkt einpinnen in den MuFu-Stecker
Passt beim VFL locker. Beim LCI sollte man schmalbauende Reifen kaufen
Ob der BMW dieses Jahr noch fertig wird?
GP-Power
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Dynojet Single-Prüfstand
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Allrad-Prüfstand Dynojet bis 2000Ps
kannst beide nehmen. Ich werfe mal Rowe Synth RS 0W40 oder 5W40 in den Raum
