eBay über 200€
http://www.ebay.de/itm/BMW-E90…teile&hash=item54067d9555
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Freie Werkstatt wäre ne Option gewesen, aber du bist Trotzdem noch im Kulanzfenster wegen Steuerkette beim N47 Motor.
Kulanz gibt es 5Jahre 100000Km beim Diesel wegen Steuerkette erweitert.
Ich habe das ganze Material besorgt und habe 140€ für die Arbeit bezahlt.
Bremsflüssigkeitswechsel hat auch nochmal glaub ich 70€ gekostet
Bei meinem ist 318d ist mal wieder etwas Service fällig. Er hätte gerne neues Öl und neue Bremsflüssigkeit. Ich war mal bei BMW Berlin Weissensee und hab mal angefragt, was es kosten würde:
Ölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel und neuer Mikrofilter -> 420€
Wenn ich das Öl selbst mitbringe, sind es für das Öl 150€ weniger, dafür aber 20€ Altölentsorgung extra -> 290€
Was sagt ihr zu den Preisen?
Eine andere BMW Niederlassung in Berlin wir die gleichen Preise haben oder? Da lohnt sich dann wohl eher, bei einem anderen BMW Händler anzufragen. Nur die sind alle recht weit weg.
Ist deiner noch in der Kulanz?
Auch wenn 1. Hand kann der kalt getreten worden sein.
Beim BMW-Händler mit 2Jahren Rundumpaket-Garantie hätte ich keine bedenken aus 3. Hand zu kaufen.
Wie immer, die user sind zu faul den tread zu lesen.
Ich hab 5er 12er und 15er Spurplatten da
Man kann bei deinen 313 verschiedene Spurplatten probieren bis du an der Grenze des machbaren bist. Dann hast Anhaltspunkt wegen ET