Hi, wenn der Reifen runter ist schau Dir die Sache noch mal genauer an, hatte das gleiche Problem letztes Jahr in Italien. Immer wieder Druckverlust und dann festgestellt, das die Felge auf der Innenseite einen Riss hatte. Nach der Demontage hat man dann einen Höhenschlag gesehen. Kulanz gab es nicht, also den vollen Preis bezahlt.
Das schlimme ist Du zahlst den vollen Preis und es ist nicht mal mehr eine BBS Felge und am Ventil gibt es auch eine Änderung, so das nicht mehr das Metallventil verbaut wird. Zumindest mir wurde ein Gummiventil eingezogen bis ich dann Terror geschoben habe. Anschließend habe ich mich in München beschwert und dann gab es ein Ventil so das es fast so aussieht wie Original.
Dennoch eine Schweinerei in meinen Augen, denn man wird fast dazu genötigt noch eine Zweite neue Felge zu kaufen um eine gleichbleibende Optik zu wahren....
Gruß Christian
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Gummiventil ist bei BMW normal
