Das klingt ja interessant.
Ich möchte eh bei mir auch eine Anpassung machen lassen. Hab ja auch das ganze Performance Zeugs verbaut.
Wo ist denn die Firma/Programmierer ansässig? Wenns zu weit weg ist kann ich es eh gleich vergessen.
das ist ganz schön weit von dir.
Unique Autotechnik ist bei Bad Vilbel, knapp hinter Frankfurt.
Ach jetzt hab ich auch endlich mal deinen Thread gefunden
Sieht echt klasse aus dein kleinerVorallem der Innenraum mit dem ganzen Alcantara
Na unter jedem Beitrag steht in der Signatur "mein Auto" . Aber freut mich, dass du es nun gefunden hast -- Thank´s
ich habe zur Abrundung bei Unique Autotechnik ne neue Software aufspielen lassen (der Sammelbestellungsthread). Soll nun so zwischen 275-280 PS haben. Domenik hat da einen richtig guten Programmierer zur Hand, frag mal den User Naennon, der kennt den besser (vom hören sagen).
soeben Fan geworden 
hab ich mir letzte Woche auch mal ein paar Scoops bestellt, allerdings direkt in den Staaten für umgerechnet 30 Euro inkl. Versand !
ja genau mach mich fertig. Ich hab 135 Euro gezahlt bei badavalanche1 
Servus,
Ich habe meine selber gebaut nach dem Vorbild von RPI.
Gruß Florian
Vielleicht liegts daran was hast du für ein Modell M3 ?
so mal wieder ein neues Video gedreht, nachdem ich am Samstag bei Dom war. Bin absolut zufrieden mit der Arbeit von Unique Autotechnik.
http://www.youtube.com/watch?v=_WnlSFmXuVk
Werde in nächster Zeit mal ein Leistungsprüfstand ansteuern um zu schauen, was in Zahlen rausgekommen ist 
ich habe vorhin mal schnell ein kleines Video gedreht. Leider ist mir dann kurz vor 200 ne blöde A-Klasse vor die Schnauze gezogen 
Danke ich hab mal bei HAMANN angerufen. Machen die nicht mehr bei mir
wegen meiner 130000km.
Da muss es doch aber noch was anderes geben? Es gibt doch genug so Software Tüpis.
wende dich mal an Unique Autotechnik hier im Forum. Er kann dir hier mit Sicherheit sehr kompetent weiterhelfen.
was soll ich sagen .... ich bin absolut happy. Es ist natürlich beim Sauger schwieriger die Leistungssteigerung festzustellen, da das Drehmoment über das ganze Band mehr angehoben wird und so weiterhin die Leistung schön gleichmäßig kommt. Die Heimfahrt war aufjedenfall äußerst rasant. Bad Vilbel bis Karlsruhe 1std. im Formationsflug mit einem nagelneuen 650i Cabrio und ich hab verdammt gut mitgehalten, was mich sehr überrascht hat.
Und die Beschleunigung ging meistens von 160 km/h bis 260 km/h.
Ich werde in zwei Wochen nochmals berichten, dann kann ich noch mehr zu sagen, wie es sich im Alltag verhalten hat. Ich kann es aufjedenfall nur empfehlen und für den Preis sowieso der Motor/ das Auto fährt sich jetzt einfach nur Sahne 
- der hängt jetzt dermaßen gierig am Gas, dass es einfach nur Spaß macht.
War auch äußerst nett wieder ein sympathisches Forumsmitglied samt Begleitung kennengelernt zu haben, das hat die Warterei erträglich gemacht
