Beiträge von ThorstenD

Zitat von johny2605

Ich antworte mal hier auf deine PN damit die Informationen für alle zugänglich sind.
Folgendermaßen ist meiner Meinung bei E90/E91 zu unterscheiden, da ich so die Informationen und Erfahrungen gesammelt habe:

-die allerersten E9x muss das Tacho High bei Tempomat Low und High nachgerüstet werden, beim High zusätzlich das LDM
-später, genaues Datum unbekannt, muss so ca. bei 03/2006 liegen ist es auch möglich ohne Kombi High Nachrüstung die Tempomaten zum Laufen zu bekommen, scheint wohl irgendwas mit dem DME/DDE zu tun zu haben
-ab 09/2006 ist für Tempomat High auch kein LDM mehr notwendig

Hallo,

gute Idee, die Infos mal zusammen zu schreiben.
Habe aktuell einen "ähnlichen" Fall, 325i aus 2005, weiß nicht mehr genau wann gebaut.
Schaltzentrum wurde montiert, ich sollte dann die Codierung übernehmen.
Da vor 2006 und Sechszylinder gehört ein LDM eigentlich zur Nachrüstung.
Nun wurde aber ein Schaltzentrum eines Vierzylinders montiert, mit SA 540 codiert - läuft jedoch nicht sauber, schaue ich mir heute noch mal an.

Thorsten

Hallo,

es soll funktionieren bei Fahrzeugen vor 9/2006 und Sechszylinder, wenn man das Schaltzentrum vom Vierzylinder verbaut und dann das DSC passend codiert.

Habe aber bislang diese Konstellation noch nicht gehabt um die genauen Werte in Erfahrung zu bringen - biete aber gerne an, über Teamviewer drüber zu schauen.

Thorsten

Zitat von lefix12

Hi, ich habe mir eben alle Beiträge durchgelesen. Meiner ist 02/2007. Habe eben probiert zu Flashen. Wie erwartet kam eine Fehlermeldung "Fehler 201: Prüfung Hardwarenummer, Falsche SG-Hardwarenummer: 7566894 (BSU nicht möglich).

Alles halb so wild, er hat ja garnicht erst angefangen zu flashen. Aber gibts denn mittlerweile Möglichkeiten für pre-2007er die Software zu flashen ?.

...nein, geht nur wenn du das Steuergerät des Getriebes tauscht...

Thorsten

Hallo,

wenn kein CD Wechsler oder Harman Kardon HiFi System verbaut ist, wird das Radio keinen Most Anschluß haben und somit werden Combox Media oder Dension Gateway etc. nicht möglich sein, denn diese kommunizieren über den Most Bus.
Von daher macht es Sinn sich gleich ein Radio mit integriertem USB und Bluetooth zu besorgen und dann zu verbauen.

Thorsten

Zitat von BlackMachine

Wird nicht direkt über BMW gemacht, Bekannter arbeitet dort und macht das! Ich werde berichten...!^^

Dann wird es klappen.

Thorsten

Hi,

Gute Frage, ab LCI bin ich der Meinung das bei Tempomat ab Werk der High Tacho immer verbaut wurde.

Nun die Frage, wenn du alles bei BMW codieren lässt - hast du mit BMW schon drüber gesprochen?

Thorsten

Zitat von BlackMachine

Und das vollkommen ohne Codierung???

Tempomatfunktion ist codierrelevant - oder was meinst du?
Codiert man es so wie man soll, dann wird auch die aktivierte Geschwindigkeit kurzzeitig angezeigt, beim LCI.
Beim VFL muss man den Befehl entsprechend manuell anpassen...

Thorsten

Zitat von BlackMachine

Wie siehts beim Low-Tacho mit der Geschwindigkeitsanzeige etc. aus??? Kann mur durch Codieren weitergeholfen werden???

Halo,

Wenn die "Schwebebalken" nicht vorhanden sind, so wird dir die gewählte Tempomatgeschwindigeit nach Aktivieren für ein paar Sekunden angezeigt in dem Feld wo Datum / Uhrzeit bzw. Checkcontrol Meldungen sonst zu sehen sind.

Thorsten

Zitat von informatix

ohne passende codierung liefert die mulf keinen saft aufm usb

Das stimmt.
Da kakamuka aber eine Combox ab Werk hat und ich heute eine Combox verbaut habe, habe ich es überprüft und tortz deaktiverter USB Codierung ab Werk, konnte am USB Port geladen werden.

Thorsten

Hallo,

ich hatte heute morgen eine neu Combox Media verbaut, diese war uncodiert.
Hatte alles montiert und dann iPhone an USB Port angeschlossen - Strom war da, aber wurde nicht erkannt.
Nach Codierung wurde es erkannt.

Nun die Frage - neues Kabel defekt ist sehr selten - welches hast du verbaut?
Mittlerweile im schwarzen Port eingesteckt?

Thorsten