mag ja sein, aber warum ist der Stecker am Spiegeglas anders? Das Signal kommt ja vom Innenspiegel.
Weil die ec Spiegelgläser extra Ansteuerungen haben.
Guck mal nach den Kabelbaum der Außenspiegel der Eingang Stecker muss 3 Pins haben zu 100% musst nur denn Kabelbaum tauschen der Spiegel kostet a60€ und dann kannst du die ec Gläser anschließen, muss auch noch codiert werden die Funktion frei schalten
ne, eben nicht. davon bin ich auch ausgegangen, habe lediglich +/- .
Jetzt echt was hast du für einen Stecker zum Übergang Spiegel? aber kann eigentlich net sein weil anklapp nur durch lin-Bus gesteuert wird.
Bei meinem
gibt es nichts einzelln nur den kompletten Kabelbaum. Ich habe ec Spiegelgläser nachgerüstet, doch leider hat mein Auto nur Spiegelheizung, Anklappfunktion und einen auto. abblenden Spiegel und somit kein LIN BUS an den Außenspiegeln
lol, echt was hast du für einen
wenn du Anklappfunktion hast hast du auch Lin-Bus verbaut, du hast einen 3 Poligen stecker in den Spieglen
Gestern geliefer bekommen, heute abgeholt und verbaut Ergebnis = geil 
Fotos gibt's später
And bensch87 besten dank für die Aktion.
Bei e91 ist das Panel geklebt... habe den ganzen Kram zerlegt vor mir liegen....
Kann gerne Bilder machen, habe alle 4 Türen zerlegt und dann gemerkt das der Kleber eingetrocknet ist.... schöne scheiße.....
Echt ist der bei e91 geklebt das dann Kacke, ja dann geht das net so einfach alles Raus zu reißen.
Bei mir sind die mit mehreren Plastik Bolzen befestigt, die wurden erhitz und einfach Platt gedrückt.
Sicher es nicht geht beim e60 war das Innenleben zusammen geschweißt mit plastikbolzen und mit so ner Klammer.
Die Klammer haben wir mit Seitenschneider entfernt und die plastikbolzen erhitzt dann die belederte Türverkleidung raus gezogen fertig ist die Sache.
Bei meinem e92 ist das genauso befestigt das belederte Teil, mit mehreren plastikbolzen
Bei diesen Felgen schwanken die Platten stark es gehen max bis 15mm von 8mm.
Musst mal die Sufu benutzen, steht alles beschrieben.
Man kann doch die halte Elemente erhitzen und vorsichtig die pappen raus ziehen, da passiert nichts.
Beim der Montage wieder alle Plastik Bolzen erhitzen und mit einen Gegenstand Platt drücken fertig ist die Sache.
Habe sowas schon an einem e60 gemacht.
EisDave, Türpanel kann man leider nicht zerlegen. Es muss wie du gesagt hast "im Ganzen" bezogen werden und dann den Überstand vom Alcantara verstecken.
Probleme mit Feuchtigkeit hatte ich noch keine bei den Einstiegsleisten.... da ist nochmal eine Dichtung in der Tür....
juri, das Alcantara ist von Ebay. Habe mir X Proben schicken lassen bis ich eins hatte das an die Original Farbe rankommt.... ist zwar net zu 100% gleich, fällt aber nur je nach Lichtverhältniss aus...
Wenn du aber kein Alcantara bis jetzt hast nimm das vom Fuchs, das aus Ebay kommt an die Qualität im Leben nicht ran... wolle es Farblich passend sonst hätte ich das auch genommen...
mini-pli, das mit den Klimareglern weis ich noch net... schwarz sollen sie auf jeden Fall werden habe aber noch nicht raus gefunden wie ich die zerlegen kann....
habe ein Musterstück von Fuchsi damals bekommen gehabt, ist aber etwas zu dunkel find/fand ich damals, zu der Qualität war Fuchsis das beste was ich an Musterstücken bekommen hatte kein zweifel.
wollte, möchte ich meinen Himmel beziehen, wusste nicht mit welchem ich es beziehe, besser gesagt hatte nichts gescheites gefunden gehabt, außer das von Fuchis.
Nö nicht von mir!
sondern, welcher Anbieter?
das sieht ja genau so aus wie die Alcantara Sitze
