Beiträge von Juri-E92

Zitat von Adem_

Wieso wird denn hier über Versicherung gesprochen? Der Schaden ist gering. Die Kappen kosten 12€ und die Düsen kriegt man meist bei Ebay für wenig Geld. Du kommst, wenn du Glück hast, mit unter 100€ aus der Sache wieder raus.
Was ich noch nicht verstehe ist, wieso macht man das? Den Düsenkopf kann man nicht klauen, den kann man nur abbrechen und somit kaputt machen ->Nutzlos. Die Düse kann man nur über den Radkasten ausbauen
Die Kappen kosten, wie ich schon geschrieben habe, 12€. Sind also nichts wert.
Wo ist da der Sinn?

wahrscheinlich der Neid

Zitat von misteran

Was greift dann da? Vollkasko oder Teilkasko?

gute frage ich denke Teilkasko wird da schon eher zu treffen.
da muss der User mal nach fragen bei seiner Versicherung.

Zitat von black_e92

Du sagst es, obwohl ich mir auch mittlerweile andere gut vorstellen könnte aber denke werd die eh behalten Hm ich weiß nicht genau, eigentlich wär mir München "nur" für ein Treffen etwas weit... Obwohl ich noch nie in München war und beides kombinieren könnte... Muss ich mir mal überlegen wie es mit meiner Ausbildung so läuft, muss nämlich die nächste Zeit Gas geben damit...

habe dir ne PM geschickt, spamen wir denn Thread nicht zu.

kennst du eine Seite wo man eine PDF Datei hochladen kann? (Gott wie viel Seiten hat das Gutschten )

Zitat von Walter1962

Das schon,aber wenn man eine SB hat,zahlt man es wahrscheinlich selber.

ja gut wenn man 150 tacken selber löhnen muss dann hat man ja mehr bezahlt als muss für das Teil.
aber wieder rum zum einbau muss die Stoßstange komplett demontiert werden und da zahlt man wieder rum noch mal was für die Arbeit.

Shady

da kenne ich mich nicht aus mit den Versicherungen, ist aber dann in meinen Augen wenn man hochgestuft wird, mann ist ja nicht selbst verschuldet.

Mein Beileid, was für Ar..... die werden Dreister und Dreister. Zum glück ist mir so was noch nie passiert.
übernimmt das nicht die Versicherung?

Zitat von black_e92

Ne ich auch nicht, ohne PP Fahrwerk ohne mich

genau und ohne die 230

ps. bist du eig. auch auf der BMW Welt 4.0 dabei?

Zitat von black_e92

Mal zu den verschiedenen Motoren... Das hat doch eigentlich nichts damit zutun oder? Ich mein klar, die Federstärke ist ne andere, eben um bei allen Motoren den gleichen Tiefgang zu bekommen...Oder hab ich da jetzt was falsch verstanden? Tieferlegung kommt mir persönlich etwas mehr vor wie 25mm.. Aber war ja auch ne ungefähre Angabe.

das kommt bei mir auch so vor das es Tiefer ist als 25 mm.
also ich würde mich nicht mehr davon trennen wollen.

Moin Jungs, Ich bin gerade das Teile-Gutachten am ein scannen.
Kann mir einer sagen wo ich dann die PDF Datei hochladen kann?

Zitat von the bruce

Ich dachte die Bilder, die Juri gepostet hat, wären von seinem 330d.

Es gibt doch sicher nach Motorisierung/Achslast verschiedene Federn, oder?
Kann man jemand ins Teilegutachten gucken?

Einscannen wäre natürlich perfekt !! Ich weiß - ist leider etwas Arbeit. Und
falls es jemand als PDF hat - noch besser und vor allem kein Zusatzaufwand.

Ja die Bilder sind alle von meinem 330.
und ja es gibt verschiedene Federn für verschiedene Ausstattungs-Klassen
Ich kann morgen denn ein scannen für euch

Ja das stimmt schon das man mit anderen Fahrwerken die gleiche Optik erzielen kann.
AP-Gewindefahrwerk soll auch ziemlich gut sein.