Also ich habe jetzt im N47 TÜ seit 71 tkm das PPK drin, gleichen Spritverbrauch wie vorher, aber mehr Fahrspaß.
Allerdings ist mir die mögliche Endgeschwindigkeit Wurscht.
Da ich den E90 zur komfortablen Fortbewegung brauche und nicht als Spaßauto fahre ich nicht über 220,
da meist tagsüber oder abends unterwegs um nach Hause zu kommen, da ist schneller Harakiri.
Ab 230 ist der E90 selbst mit 225/250er Reifen das falsche Auto.
Das PPK mit den 40 Nm mehr hat seinen Sinn im Beschleunigen und Überholen auf Landstrasse usw. und nicht so sehr in der Endspeed imho.
Trotzdem muss natürlich erfüllt werden was versprochen wurde, aber ab 220 -230 empfehle ich einen 5er zu kaufen, trotz Domstrebe und PPK.