Es gibt so viele Fotografen am Ring, einfach hier gucken, da werden die meisten verlinkt: http://nordschleifepics.com/
Fahre vorne 235er und hinten 245er Federal 595 RS-R mit 2.5 Bar. Leider sind diese kein Vergleich zu den Michelin Cup aus dem Vorjahr.
Das ist aber auch nicht überraschend. Der Cup ist ein waschechter Semi, der Federal ein Zwitter mit semiähnlicher Karkasse, aber härterer Gummimischung und höherem Negativprofilanteil. Der echte Semi von Federal heisst FZ-201.
Viel Spaß morgen, Toni! Und lass die Karre ganz!
Den Webcams nach zu urteilen ist die Hölle los, aber die Strecke dicht. Auf Facebook sind Bilder vom Brünnchen heute morgen 7h - Parkplatz komplett dicht. Wahnsinn... 
Markus... gibt es eigentlich eine Seite, wo man mal die Gewichte der verschieden Felgen ersehen kann?
Sorry Kai, das hatte ich irgendwie übersehen. Guck mal hier.
Seit 2014 kann man mit den Tickets statt einer Runde Nordschleife auch einen 15-Minuten-Stint auf der GP-Strecke fahren, wenn diese geöffnet hat. Dass die komplette VLN-Variante für Touris öffnet ist eher die Ausnahme.
Denke mit winterreifen dürfte auch die richtige wahl noch sein.
Sommerreifen! Die Winterreifen sind doch ruckzuck zu warm und dann eierst du nur noch rum.
Hier ein Bild [Blockierte Grafik: http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/27/f82463dd17b3ba00e4453a10696e5b70.jpg]
Danke für das Bild, das sieht ja richtig gut aus. Hab ich jetzt direkt mal mitbestellt. 
Erste Mai- Woche bin ich leider nicht da aber dafür auf absolut adäquaten Straßen unterwegs... 800km durch die Französischen Alpen... fast exakt nach diesem Magazin hier:
Das ist FAST genauso gut wie Nordschleife! 
Mach ich auch viel zu selten.
Scheisse... und das trotz FIA-Zaun...
Kai, hast dir mal die VMR VB3 angeguckt? Die CH-R wäre mir von der Optik zu flach...
Wenn du eh schon die Räder unten hast, Verbau dir noch zusätzlich die luftleitbleche vom f30 35i.
Passen die 1:1? Was ist der Vorteil zu den jetzigen? Muss die Bremse runter? Fragen über Fragen... 
