Wenn du 150 km fahren willst kann dir vll. der User MyXero helfen 
Beiträge von denyo
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Also wenn du dir nen 335i/d zulegen willst und dir der Unterhalt bauschmerzen macht, solltest du dir nen 4 Zylinde rzulegen
Bei nem 335i/d sollte der Unterhalt das letzte Kriterieum sein
Abgesehen davon sind zwischen den beiden Motoren schon grundsätzliche unterschiede
Was für ne Gülle. Die Kisten gibt es schon brauchbar ab 20.000 EUR. Der 335 ist kein Luxuswagen für die Top Verdiener Deutschlands.Ich würde an deiner Stelle beide mal probefahren, da trifft sich die Entscheidung einfacher. Ist halt wie so oft die Entscheidung zwischen Vernunft und Emotion die dir keiner Abnehmen kann.
Bei deinen min. 100.000 km die du mit dem Auto vor hast würd ich aber eher tendenziell zum Diesel greifen
Kaputt gehen kann beim Diesel genausoviel wie beim Benziner. Da kannst entweder in die Scheiße greifen oder auch nicht.
Diesel: DPF, Turbos,...
Benziner: Hochdruckpumpe, Injektoren, Turbos,... -
Ne Mail hab ich schon geschrieben. Ne Anzeige ist mir ehrlich gesagt zu stressig.
Dave, deine Träger bleiben dem Forum treu
Sent from my Nokia 3210
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Also mit der Karosse ist schon dreist.
Der Motor ist aber schon krass! http://bit.ly/1mc5SBj
Ist ein 328er mit 234 PS und knapp 120tkmGetriebe und Diff ist der gleiche Betrug! Die alten Spiegel sind ohne Kabelsätze,...
Das KW Var. 1 wurd durch den Unfall auch ein Var. 2 http://bit.ly/1m9889y
Wirklich Vorsicht bei dem Verwerter!
Sent from my Nokia 3210
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Die hatte eh ausgebrochene Halter an der Seitenführung
Naja ob er ihn wirklich als 330er verkauft glaub ich nicht. Denke dass die Karosse eh ohne Fahrgestellnummer verkauft wird oO
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Wenn möglich würd ich die avaxo h8 V3 bestellen.
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So war der Plan
Sent from my Nokia 3210
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Mir will er auch nicht antworten. Könnt mein altes Armaturenbrett gebrauchen lol
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Kennst noch die alten Armaturenbretthutzen aus Carbon für den E36?
Sowas würd dann das noch toppen
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