Beiträge von denyo

Hab leider keine Rechnung mehr. Hatte sie damals per Mail zugeschickt bekommen aber mein Laptop hat letztes Jahr die grätsche gemacht

Hallo,
ich war ja mit meinen e91 328xi bei einen Namhaften "Chiptuner"
Serie 234 PS, ca. 12 Liter Verbrauch bei gemischter Fahrweise und Vmax bei 210km/h.

Das Versprechen war Leistung mindestens auf 330 Niveau bei deutlich unter 12 Litern.
Begründet wurde es so, dass die Amis schlechteren Sprit haben. Wenn es auf Super eingestellt wird, bekommt man deutlich mehr Leistung (260 PS hat er gemeint) und der Spritverbrauch sollte um 10 Liter sein.

Erreicht wurde Vmax bei 230km/h laut Tacho (ab 200 wirds sowas von zäh) und der Spritverbrauch ist inzwischen bei 13,5 Litern.

Die ganze Geschichte liegt jetzt fast ein Jahr zurück und mit der Leistung war ich eigentlich noch nie zufrieden.

1. Reklamation vor ca. 7 Monaten dass Leistung oben rum fehlt und der Spritverbrauch nicht nach unten ging.
Diagnose von ihm: Deine Zündkerzen sollten gewechselt werden, danach läuft er mit voller Leistung

2. Reklamation 1 Woche danach, neue Zündkerzen 500 km verbaut gewesen -> selber Mangel
Diagnose von ihm: Das dauert ca. 2000km (zweitausend) bis sich das alles eingespielt hat

Den Winter über hab ich die Füße still gealten.

3. Reklamation vor ca. 4 Wochen mit dem selben Mangel
Diagnose von ihm nach einer Log-Fahrt: Der LMM ist defekt. Neuen LMM verbauen und es ist sofort die leistung da

4. Reklamation heute, neuen LMM von BMW verbaut und ca. 700km gefahren -> selber Mangel
Diagnose von ihm: Auto 24 Stunden von der Batterie trennen. Der LMM benötigt ca. 2000km bis er sich eingespielt hat

Bei jeden Telefonat kommt es mir so vor wie wenn ich nur vertröstet und hingehalten werd!
Schön langsam komm ich mir echt verarscht vor! Den LMM hab ich wohl dann für 210 EUR sinnlos gekauft und verbaut. Zurückgeben ist ja nicht mehr...
Die Optimierung hat mich schließlich auch 500 EUR gekostet!
Wie würdet ihr vorgehen in diesem Fall?

Mein größtes Problem ist dass ich nur mehr bis nächsten Montag hier bin und das Auto dann wieder 6 Monate steht weil ich im Ausland bin.

Danke!

Ich kann gern mal 2 neue Bilder vom Apollo und Chief posten die mir gestern zugeflogen sind

Nochmal kleines -unerfreuliches- Update.

Normale Spiegel können nicht zu M3 umgebaut werden!
Wenn man den M3 Spiegelfuß mit dem Serienspiegelgehäuse kombiniert passt der obere Steg nicht mehr:
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/05/31/e4ysysud.jpg]

Das Plastik vom Spiegelfuß kann man auch nicht tauschen, da das Metallteil der beiden Spiegel innen nicht identisch ist.

Gruß

Hier noch finale Bilder...

[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/05/31/y5ebeqet.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/05/31/6une6ypy.jpg]

Gruß

Hab ein ähnliches Gerät. Ein wenig Übung gehört schon dazu um es gleichmäßig hin zu bekommen. Aber Ei Hexenwerk ist das nicht.

Kauf dir auf alle Fälle noch ein laserthermometer damit du den Lack gleichmäßig warm machen kannst.

Gruß

Hätte 2 originale PP Endrohre zum anschweißen abzugeben
Ansonsten schickes Gerät

Die Einstiegsleisten sind ja mal richtig delikat!

Ist ein Orion.

Wennst nach Schwarzenfeld fährst, kannst auf der Autobahn gleich Richtung Luhe durchbrettern. Hab auch nen Brückentag