Hast mal beim Felgenfuchs gefragt wegen den Röhren? Seh das so wie Marius, ich würd das Thema nicht so beenden.
Wenn du dir unsicher bist beim Felgen zerlegen/zusammensetzen kann ich dir gern helfen. Hab das schon einige male gemacht.
Die Felgen sind zu Fett und das Thema abzuschreiben!
Ein halbes Zoll weniger Tiefbett macht das Kraut nicht fett!
Zierleisten sind nur geklipst.
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Die Daytona hatten die schlechtesten Preise beim schlachten 
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Wo kommst denn her? Dann kann er meine leisten mit machen 
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Sind aus Metall. Die Grundierung bleicht stark aus, dann kennst sie vom Saphire deutlich weg. Kann dir dann gerne ein Bild von meinem am x5 machen. Langfristig kommst ums Lacken nicht rum.
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Sieht gar nicht mal so schlecht aus am e92. Fehlen nur noch richtig schicke Felgen.
Beim e36 war das immer ne richtige hassfarbe 
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Ist ein alter Hut mit den Rückleuchten. Gibt sogar ne Arbeitsanweisung von BMW direkt. Kenne eig keinen VFL der trockene Rückleuchten hat. Meine werden schon das zweite Mal innerhalb von einem Jahr getauscht. Wenn BMW jedes Mal zu blöd ist die zusätzliche Dichtung zu verbauen, können sie halt weiter neue Rückleuchten verbauen
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Gefallen mir persönlich auch nicht so. Hätte auf was anderes gehofft 
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Er lebt no 
Sauber
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Das passt.
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