Puh, dass ist hart. Bei dem KW für meinen X5 hat das keinen Aufpreis gekostet, daher hab ich gefragt.
Wenn du alles sauber verbaust und dem TÜV die alten EDC Leitungen nicht auf dem Präsentierteller zeigst wird es da im Regelfall keine Probleme geben.
Die ersten richtig starken Felgen auf deinem Auto 
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Was spricht denn gegen das verbauen der KW Adapter?
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Hab ihn im e92 nachgerüstet und er hat Bombe funktioniert. Im x5 war er Serie und ist ne Katastrophe!
Ich weiß nicht ob vielleicht ein neuer Sensor oder eine neue Scheibe hilft, beim e92 hab ich lauter neuteile verbaut.
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Hier ist alles beschrieben.
Sauber Nik!
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Es gab wieder ne Runde PN´s 
Mir ist es beim Radwechsel aufgefallen dass die Dämpfer ausgelaufen sind. Vom fahren war ich eh komplett enttäuscht. Hatte vorher das KW var1 verbaut und da lagen gefühlt Welten dazwischen
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Schönes Auto
Hast schon mal über FL Rückleuchten nachgedacht?
Zum Thema AP, bei mir waren alle 4 Dämpfer nach einem Jahr durch... Ging zwar auf Garantie, aber den Wechsel musst halt selbst zahlen
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