Zitatmoderatoren und admin auch
Naja ich möchte aber nicht einen "fremden" fred bearbeiten lassen...
Vl will das der ersteller ja nicht...
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Zitatmoderatoren und admin auch
Naja ich möchte aber nicht einen "fremden" fred bearbeiten lassen...
Vl will das der ersteller ja nicht...
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was meinst mit ETK???
die nummer steht doch eh dort...
NR 8 führungsrohr teilenummer 11437797998
Das wird schon dAS sein...
das aus meinem Link ist für den 163ps motor m47n2
Edit...
Hast schon die motorabdeckung runter genommen da siehst mehr von dem Teil...aber wie gesagt wird schon das sein wo anders kannst den stab doch nicht reinstecken...
Oder
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Hallo,
Mir ist das Teil wo der Ölmessstab reinkommt abgebrochen. Also dieses Plastikrohr.
Weiß einer die Bezeichnung von diesem Teil und von wo kann ich es beziehen?
Hab mal meinen (320d) hergenommen...
http://www.leebmann24.de/bmw-e…r=11_3660&grafikid=133518
vl findest ja den passenden Teil...
könnte Teil 9 sein
Naja schatze bei leebmann...
Da gibts im teilekatalog eine sparte mit elektrischen teilen
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ZitatIch schätze mal der Verfasser dieses Threads
Ein argument ;)....
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ZitatEs hilft mir ja nichts Lautsprecherleitungen auszupinnen, denn die brauche ich auch noch.
Ist es so, dass auch bei den nicht belegten Ports, das Kabel zur anderen Seite des Steckers geführt wird? Und bekomme ich da 1,5mm² eingepinnt?
Es könnte gut sein, dass da noch etwas frei ist, denn ich habe z.B. keine beheizbaren Spiegel...
Asoooo...dacht du tust komplet neu verkabeln ;)...
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Im notfall könntest die vorhadenen lautsprecher leitungen auspinnen,isolieren und iwo verstauen und die neuen leitung in den originalplatz einpinnen...
ist dann zumindest 100% rückrüstbar...
befürcht ich auch aber keine ahnung wer das machen könnte...