Wenn mich nicht alles täuscht hab ich die gleichen drauf.
@erush
Sommer fahr ich auch RFT und im Winter nicht, vielleicht liegt es ja auch daran. Wobei sein sollte es trotzem nicht so.
Hast du zufällig eine Rechnung bekommen damals? Soweit ich weiß sollte da auch die Puma Nummer drauf stehen.
Steck den Schlüssel einfach mal in das Schloss für die nächsten paar Fahrten, dann wird die Batterie geladen und dann sollte wieder alles in Ordnung sein.
Also wenn es eine PUMA Lösung gibt, dann muss dein Händler davon wissen.
Vielleicht hat jemand eine Ahnung, welche Nummer diese PUMA hat, dann ists für uns einfacher.
Ich hab am Sonntag ein vor mir fahrendes Fahrzeug überholt, bei 80km/h Kickdown --> DSC.....während des vorbeifahrens durchgehend DSC. Ich kam fast nicht vorbei weil die Leistung so runtergeregelt wurde. Auch wenn wir über 500nm an der Hinterachse haben, überlegt mal wieviel Schlupf die Reifen haben müssten wenn sogar über 80km/h die Räder "durchdrehen"?? Da könnten ja diverse Sportwagen nie ordentlich beschleunigen.
Welche Leds sind das?
Scheiße. Meine Räder sehen auch verdammt schlimm aus. Vorne wie hinten. Bei meinem Vorgänger hatte ich noch das Glück, dass die Reifen innen nicht abgefahren waren. Jetzt beim LCI hab ich das Problem auch. Hab zwar noch keinen Riss, aber ich bin mir noch nicht sicher ob ich die Räder wieder drauf montieren soll. Gibt es das Problem eigentlich nur mit den RFT?
Schöner Touring.
Gratuliere!
Hab einen 330d.
Hab gerade noch in diesem Beitrag vom User erush gelesen, dass es deswegen eine PUMA gibt, werd ich wohl meinem 
einen Besuch abstatten müssen:
Problem mit Winterreifen: Continental TS830P (225/40, 255/35) am BMW 335i Touring
So, das DSC Blinkproblem sollte mit der neuen Software behoben worden sein.
Sehen wir dann nächsten Winter.
Ich hol den Beitrag jetzt mal aus dem Keller.
Ich hab gestern auch 225er aufgezogen und genau das gleiche Problem wie du. Beim Beschleunigen aus dem Stand blinkt es nur wenn ich richtig reintrete, aber sobald ich über 70 bin und Gas gebe wird sofort runter geregelt, ebenso in leichten Kurven bei fast jeder Geschwindigkeit.
Hast du die Winterreifen schon wieder drauf und ist das Problem weg? Am Reifen kanns bei mir fast nicht liegen, da ich Dunlop drauf hab.
Alles anzeigenWann kommt eigentlich das neue Lenkrad??
Die Zulassungsgeb. ist eh immer zu bezahlen und das Wunschkennzeichen kostet aufgerechnet etwas über einen Euro im Monat
Das bezahle ich gerne und fahre dafür nicht mit einer "Kartoffelnummer" rum
Das hätt ich mir jetzt auch schlimmer vorgestellt. Ich hab das Kennzeichen vom alten übernommen und musste dann noch 75 Euro für die Zulassung bezahlen. Muss ich mir nochmal überlegen, ein Wunschkennzeichen wär schon toll. Aber wenn dann würd ich eins nehmen was zum Auto passt, d.h. ich müsst mir mit dem nächsten Auto ein neues zulegen, außer es wird wieder ein 330D
Sehr schöne Limo.
Bis auf die Farbe noch baugleich zu meinem.
Wieviel hast du für die Endrohre bezahlt und hast du sie direkt bei BMW bestellt?
