Hab völlig vergessen mich für die Antworten zu bedanken.
Also danke, ich hoffe mal dass nach den 3 Wochen des nicht-bewegens die Bremsen nicht ganz so schlimm aussehen.
Die ersten paar km macht das Bremsen aboslut keinen Spaß.
Beiträge von SilenCe
-
-
- black_style (2 pers.)
- ulbarich
- E90 Facelift
- Eldinn
- Linzer-E90
- fjp88
- Brian
- gamble
- SilenCe (1 Pers.)
- dr.sommer
- Martin 456
- E91_Ralle (1Pers.) -
Servus
Wollte nur kurz ein Update geben, nachdem ich nach meinem 1 wöchigen Aufenthalt zu Hause endlich die Sommerreifen aufziehen und die Flaps neu lackieren konnte.
Hatte in dieser Woche leider keine Zeit das Auto zu waschen, eine Politur und Versiegelung wär schon längst überfällig, aber zumindest bin ich innen dazu gekommen die Spuren des Winters zu entfernen.[Blockierte Grafik: http://img522.imageshack.us/img522/6959/img1587tu.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img20.imageshack.us/img20/702/img1579l.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img94.imageshack.us/img94/6596/img1573p.jpg]
-
2006 gabs den 3000cc 325i noch nicht im Touring.
-
335i hat zwei Endrohre (ein links / eins rechts)
Dazu fehlen aber rechts die Halterungen für den ESD. Wies mit dem Platz aussieht weiß ich nicht. -
Wieviel hat das "Chiptuning" bei dir gebracht? Wieviel hast du bezahlt?
Wurde das Tuning mit oder ohne der Airbox gemacht? -
- ulbarich (19.+27. zeit)
- E90 Facelift (19.+26.+27.Zeit)
- Eldinn (19.+26.+27.Zeit
- Linzer-E90 (19.+26.+27.Zeit)
- fjp88 (27.Zeit)
- Brian (19. + 27. Zeit)
- gamble (19.+26.+27.Zeit)
- SilenCe (19.+26.+27.Zeit)
-
Wieso 250 Euro?
Du hast doch 650 Euro für den ESD und nochmal 80 Euro für die Blenden bezahlt, oder? -
Ich hab für einen neuen, originalen Performance ESD für den 325i/330i 650 Euro bezahlt -> Sound noch besser und ohne Bastelarbeit.
-
UNO Shopping wär dafür glaub ich geeigneter. Mehr freie Parkplätze und weniger Leute.